A német szövetségi kormány megtiltotta, hogy a kínai állami Cosco megszerezze a hamburgi Zippel 80 százalékát, biztonsági és ellátásbiztonsági okokból.
A német szövetségi kormány megakadályozta, hogy a kínai állami hajózási vállalat, a Cosco részesedést szerezzen a hamburgi Konrad Zippel logisztikai vállalatban.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A Cosco eredetileg a tulajdonrész 80 százalékát akarta megszerezni. A német gazdasági minisztérium közlése szerint biztonsági aggályok szólnak az ügylet ellen. A minisztérium szóvivője a kabinet ülését követően megerősítette a döntést a Bild-Zeitung szerint.
A szövetségi kormány értékelése szerint a tervezett felvásárlás tovább erősítette volna a meglévő függőségeket, és gyengítette volna a Németországban és az Európai Unióban működő ellátási láncok ellenálló képességét. Németország alapvetően üdvözli a külföldi beruházásokat – hangsúlyozta a szóvivő a _Bild_nek –, ugyanakkor vannak olyan befektetések, amelyek a szövetségi kormány megítélése szerint veszélyeztethetik az ország biztonságát.
A Zippel közúton, vasúton és vízi úton szállít árukat, így a hamburgi és bremerhaveni kikötőket kiszolgáló logisztikai infrastruktúra részét képezi. A biztonsági aggályok nyilvánvalóan túlmutatnak a vállalatnak a polgári árufuvarozásban betöltött szerepén. A Handelsblatt értesülései szerint több tárca is figyelmeztetett a Cosco általi felvásárlásra. Különösen a Zippelnek a Bundeswehr és a NATO logisztikai támogatásában betöltött lehetséges szerepe került a középpontba.
Egy bizalmas dokumentumból, amelyből a Handelsblatt idézett, az derült ki, hogy a Kína által befolyásolt európai közlekedési infrastruktúra egyes részei válság vagy konfliktus esetén előfordulhat, hogy nem állnak teljes mértékben rendelkezésre. A szövetségi kormány ezért úgy ítélte meg, hogy a felvásárlás további stratégiai függőségek kialakulásának veszélyét hordozná.
A versenyhivatalnak nem volt kifogása
Versenyjogi szempontból kezdetben szabad volt az út az üzlet előtt. A Szövetségi Versenyhivatal már februárban jóváhagyta a Zippel-részesedés 80 százalékának felvásárlását.
A mostani tiltás tehát nem versenyjogi aggályokra, hanem a külgazdasági jog szerinti befektetési vizsgálatra épül. Ennek keretében a szövetségi kormány megtilthatja külföldi befektetők felvásárlásait, ha azok a közrendet vagy a biztonságot veszélyeztethetik.