Történelmi lépésre készül Bulgária új kormánya: az Oroszországhoz szoros szálakkal kötődő ország 2022 végétől teljesen leválasztaná magát az orosz gázról.
HIRDETÉSTörténelmi lépésre készül Bulgária: idén év végén véget vetnének a hosszútávú orosz gázszerződésnek és orosz gáz helyett más forrásokra térnének át. Az Ukrajnát érő orosz invázió ugyanis arra késztette az ország decemberben hatalomra került nyugatbarát kormányát, hogy újragondolja, akar-e továbbra is az orosz gáztól függeni.
Egy új csővezeték és az ukrán-orosz háború újraírhatja Délkelet-Európa energiatérképét - írja a Politico. Aszen Vasziljev bolgár miniszterelnök-helyettes ugyanis vasárnap úgy nyilatkozott, hogy ha 2022 végén lejár Bulgária 10 éves szerződése a Gazprommal, Szófia máshol keresi földgázszükségleteinek fedzetetét.
A bolgár energiapolitika évtizedeken át olyan orosz energiacégek nyomásának volt alávetve, mint a Gazprom vagy a Lukoil. Épp ezért valóban történelmi lépés volna részükről, ha véget vetnének ennek a függésnek. A korábban bejelentett, Görögországból érkező és várhatóan idén júliusra elkészülő csővezeték, illetve az ukrajnai háború felgyorsította a folyamatokat.
„Ebben a helyzetben nem lehet tárgyalni a Gazprommal - mondta Vasziljev a bolgár közrádiónak. Vannak más alternatívák" - tette hozzá - és bár pontos részleteket nem említett, valószínűleg a pár hónapon belül befejeződő, Görögországot Bulgáriával összekötő új csővezetékre gondolhatott.
Alekszandr Nikolov bolgár energiaügyi miniszter szerint a projekt várhatóan lehetővé teszi, hogy az ország hárommilliárd köbméteres éves gázimportját ötmilliárdra növelje, és Szófia kapcsolatot hozzon létre egy tervezett LNG-terminállal, amely a tervek szerint Alexandroupolis görög városában 2023-ban fog elkészülni.
Azeri, izraeli vagy akár közép-ázsiai gáz is jöhet
A bolgárok emellett az Azerbajdzsánból származó import növelésére is törekszenek, amely már jelenleg is évi 1 milliárd köbméter gázt szállít Bulgáriának. A miniszterelnök-helyettes szerint a költségek az azeriekkel lejjebb szoríthatóak, ha közös uniós gázszállítási megállapodást kötnek Bakuval, miután „ha nagyobb mennyiséget vesznek, jobb árakat lehet kialkudni".
Az Európai Unió reményei szerint a Transz-Adria-csővezeték (TAP) növeli az Azerbajdzsánból Európába irányuló gázimportot. A TAP-nak évi 10 milliárd köbméterre kellene növelnie exportkapacitását a jelenlegi mintegy 8 milliárd köbméterről. Ez a vezeték tavaly több mint 8,1 milliárd köbméter gázt szállított Azerbajdzsánból Európába, ebből összesen 6,8 milliárd köbmétert szállítottak Olaszországba. Ez a Déli Gázfolyosó nevű, 40 milliárd dolláros projekt utolsó szakasza. Az ország tavaly 19 milliárd köbméter gázt exportált, ebből 8,5 milliárd köbméter Törökországba került. A többit Olaszországba, Grúziába, Görögországba és Bulgáriába szállították.
Emellett képbe jöhet az izraeli földgáz is - az Izraelből Európába földgázt szállító tengeralatti gázvezeték, az EastMed kiépítéséről már korábban megállapodott Görögország, Ciprus és Izrael. Az 1900 kilométer hosszú vezetéken évente 9-12 milliárd köbméter földgáz érkezhet Cipruson és Görögországon keresztül egészen Olaszországig - Oroszországot és Törökországot megkerülve.
Az EastMeddel kapcsolatos munkálatok várhatóan 2027-ben fejeződnek be, csakúgy, mint a Poseidon, az EastMed-hez Görögországtól Olaszországig csatlakozó vezeték.
Nincs más lehetőség, mint a függőség megszüntetése
Az LNG import valószínűleg drágább gázt eredményez Bulgáriában, de Vasziljev szerint az átállás az ukrajnai háború miatt vált elengedhetetlenné. "Ez nem a bolgár álláspont: ez egy közös európai stratégia" - mondta, megemlítve az uniós vezetők által a versailles-i csúcson tett megállapodását, miszerint "a lehető leghamarabb meg kell szüntetni az orosz gáz-, olaj- és szénimporttól való függőséget".
Uniós és amerikai diplomaták régóta azt gyanították, hogy a projekt miatt Moszkva nyomást gyakorol Bulgáriára. Az orosz-bolgár kapcsolatok az unión belül az egyik legszorosabbak voltak - de az ország új kormánya, mely decemberben került hatalomra, megpróbál ennek véget vetni, az országot pedig egy nyugatiasabb pályára állítani.