rendkívüli hír
Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Megnehezíti a járvány az ingázók életét az Egyesült Királyságban

euronews_icons_loading
Megnehezíti a járvány az ingázók életét az Egyesült Királyságban
Szerzői jogok  AP
Betűméret Aa Aa

Az Egyesült Királyságban a munkába visszatérés egyenlő az ingázással . A vonatokon, metrón és buszokon utazóknak a kormány a kétméteres távolság betartását és a maszkviselést javasolja, bár ez utóbbi nem kötelező.

London egyik legnagyobb forgalmú átszállóhelyén, az Ealing Broadway-en a koronavírus változásokat hozott magával. Kézfertőtlenítőket helyeztek ki, és az utasoknak ajánlott maszkot viselniük, valamint két méterre állniuk egymástól.

De vajon hogyan alakul át az állomások infrastruktúrája a járvány miatt?

“Valószínűleg több alkalmazott fogja felügyelni a sorbanállást ezeken az állomásokon- vélekedik a vasutasok egyik vezetője, Russell Jackson. “Valószínűleg jobban fogják ellenőrizni a jegyeket is, hogy a peronokon csak olyanok legyenek, akik valóban utaznak valahová. “

“A kormány azt ajánlja, hogy ha valaki autóval is el tud jutni munkába, akkor inkább azt használja, mint a tömegközlekedést" - mondja tudósítónk, Victoria Smith. A Londonban és környékén élők azonban a magas dugódíj miatt egyre többet szállnak buszra és vonatra. Emiatt sokan azt kérik: tegyék kötelezővé a maszkviselést a tömegközlekedési eszközökön.”

“A Brüsszelbe és Párizsba is közlekedő Eurostaron dolgozóknak viselniük kell maszkot, és az ezzel utazóknak is – magyarázza a vasutasok, tengerészeti és szállítmányozási dolgozók szakszervezetének főtitkára, Mick Cash. “De ha az ember leszáll, és belföldön folytatja az útját vonattal, akkor nem kell maszkot viselnie.”

A londoni buszvezetők közül a járvány eleje óta 28-an haltak meg a koronavírus okozta betegség miatt. Az utasok megteszik a tőlük telhetőt.

“Néha valaki az ember mellé ül, és csak nézed, hogy mégis mit művel. De a legtöbb ember visel maszkot” - meséli élményeit egy fiatal nő.

A kormány a biciklizést is ajánlja a munkába jutáshoz. A bicikliutak minőségi javítása érdekében egy 250 millió fontos alapot is létrehozott. De ez nem mindenkinek megfelelő megoldás.

Ráadásul éppen a munkába visszatéréskor jelentették be a vonatjegyek árának emelését. Úgy tűnik, az ingázóknak kreatívan kell megoldaniuk a munkába jutás problémáját.