Az Euronews többé nem érhető el Internet Explorer-rel, ez a böngésző ugyanis nem támogatja a legújabb technikai fejlesztéseket. Arra kérjük, használjon más keresőt, mint amilyen az Edge, Safari, Google Chrome vagy Mozilla Firefox.
rendkívüli hír

Szigorúan szabályozzák a rollerhasználatot Franciaországban

Szigorúan szabályozzák a rollerhasználatot Franciaországban
Euronews logo
Betűméret Aa Aa

A KRESZ-ben szabályozza a sokakat bosszantó elektromos rollerek használatát szombattól Franciaország. A gyakran kaotikus helyzetek kialakulását megelőzendő egyebek mellett tilos lesz rollerekkel a járdán közlekedni és parkolni is.

Óránkénti maximum 25 kilométeres sebességgel lehet csak közelekedni, ennek túllépése esetén 1500 eurós büntetést szabhatnak ki.

Csak egyedül lehet rollerezni, tilos a fülhallgató viselése, és a 12 éves alsó korhatár is szükséges lesz az elektromos járművek használatához. Ha ez utóbbi kritériumoknak nem felel meg a rollerhasználó, akkor 35 eurós büntetéssel sújtható.

Az elektromos járművekkel a városokban a kerékpársávokat használhatják csak a rollerezők, a járdákat nem. Aki ezt a szabályt megszegi, az elméletben 135 eurós büntetést kaphat.

Az elektromos rollerek megjelenése az elmúlt két évben teljesen átalakította az európai nagyvárosok közlekedését, miután a bérelhető változataik elárasztották az utcákat. Franciaországban a főváros és több város önkormányzata is régóta reklamálta az időnként halálos baleseteket is okozó elektromos járművek használatának szabályozását.

A törvény az elektromos egykerekűkre, valamint a hoverboardokra is vonatkozik, de elsősorban a rollereket érinti.

Magyarországon az elektromos rollerek jelenleg nem minősülnek járműnek, ezért a használóját gyalogosnak tekintik, miközben egyes rollerek akár óránként 75 kilométeres sebességre is képesek.

A francia szabályozás megengedőbb, mint a német vagy a spanyol: ott a rollerező alsó korhatárát a törvényben 14 évben állapították meg.

Az elektromos meghajtású rollerek egy évvel ezelőtt jelentek meg a párizsi utcákon, számukat 15 ezerre becsülik, és folyamatosan gondot okoznak a párizsiaknak és az önkormányzatnak azzal, hogy szabályozás hiányában az emberek bárhol leteszik őket használat után. Rengeteg járművet a Szajnából, Lyonban pedig a Rhone-ból és a Saone-ból halásztak ki önkéntesek.