Hosszú idő fog eltelni, mire kiderül, hogy a Brexit jó vagy rossz döntés.
– Ez egy fontos pillanat országunk életében – mondta Theresa May, brit miniszterelnök.
– A megállapodás az unióval nemcsak valószínű, hanem számunkra a legjobb megoldás – jelentette ki David Davis, volt Brexit-miniszter.
– Abban állapodtunk meg, hogy folyamatosan tárgyalunk – erősítette meg Michel Barnier, uniós főtárgyaló.
– Októberig megszületik a megállapodás – Dominic Raab, a brit Brexit-miniszter derűlátó.
Dominic Raab és Michel Barnier kezet fognak, és mosolyognak.
Pedig az unió és a britek épp azon fáradoznak, hogy ezt elkerüljék.
Állhatatos a félelem, hogy a Brexit megállapodás nélkül érhet véget.
Csütörtökön London az üzletembereket és a polgárokat fogja arról tájékoztatni, hogy ebben az esetben mi a teendő.
A megállapodás elmaradása katasztrofális következményekkel járna az Egyesült Királyságra és az unióra nézve egyaránt.
– Tulajdonképpen mit jelent a megállapodás elmaradása? – tette fel a kérdést Damon Embling, az Euronews szerkesztője.
– A megállapodás elmaradása azt jelenti, hogy nem sikerül megegyezni egyetlen kérdésről sem. Mindkét fél megállapodásra törekszik például már csak azért is, hogy a repülők tovább repülhessenek. Erről többoldalú megállapodást kell kötni. Meggyőződésem, hogy megszületik a megállapodás – különben a következmények beláthatatlanok. Akár 1-1,2 millió munkahely is veszélybe kerülhet az unióban, további fél millió pedig az Egyesült Királyságban a megállapodás elmaradása esetén. Ezt pedig senki sem akarja – nyilatkozta Pieter Cleppe, az Open Europe vezetője.
Az ír határ az egyik kerékkötő, London ugyanis nem állítaná vissza a határellenőrzést.
Dublin azzal számol, hogy nem születik megállapodás. A gyakorlati változás mindenesetre nem következik be egyik napról a másikra.
– Írországban 1000 határőr alkalmazását tervezik. A kormányfő elismerte, hogy ezeket az embereket nem lehet majd márciusig munkába állítani – mondott egy gyakorlati példát Pieter Cleppe.
A csatorna mindkét partján fekvő kereskedelmi kikötőket – például Rotterdamot és Zeebruget is sújtaná a megállapodás elmaradása.
Doverben hasonlóképpen borúlátók a jövőt illetően.
– A végén a brit kormány persze egyoldalúan úgy dönthet, hogy lemond jogairól, és engedélyezi az áru beutazását. Sokkal nagyobb gondot okoz a brit export, az autók és autóalkatrészek kivitele és behozatala. A legnagyobb gyártók folyamatosan szállítják termékeiket a különböző országok között. Az ellátási lánc állandóan megszakadna, ha a szállítást vámellenőrzés is terhelné – magyarázza Pieter Cleppe.
Dominic Raab, brit Brexit-miniszternek az októberi uniós csúcsig kellene pecséttel megerősítenie a kiválási megállapodást. Az időpontot kulcsfontosságúnak tartják.
– Ha újra Nagy-Britannia veszi kezébe kereskedelmi politikáját, akkor meg fog nyílni, és ez végső soron az uniónak is jó. Szerintem azonban még hosszú idő fog eltelni, amíg kimondhatjuk, hogy a Brexit jó vagy rossz – véli a kutató.