Az adatátvitelben használatos kábelt húznak az épületekbe, így előre lehet tudni, ha le akarnak dőlni.
Amikor egy közúti töltésen hajtunk át, reménykedünk benne, hogy nem omlik össze alattunk – de mennyire lehetünk biztosak benne? A klímaváltozás miatt megszaporodhatnak a földcsuszamlások és víznyelők – megvédhet-e bennünket a modern technológia?
Spanyolországban a Multitexco európai kutatási projekt tudósai új innovatív módszereket tesztelnek a balesetmegelőzésben. Ezt a töltést tömörített földből külön a kísérlethez készítették. A struktúrába rétegenként egy speciális textilhálót építenek be.
- Ennek a típusú építőelemnek két funkciója van – magyarázta az Euronewsnak Paolo Corvaglia anyagmérnök. – Egyrészt erősíti az építményt, másrészt jelzi a szerkezeti deformációit. Ebben a konkrét kísérletben a szövethálóba ágyazott optikai kábellel érzékeljük a szerkezet deformációját,
Ugyanazt az optikai technológiát alkalmazzák, amelyet széles körben használnak a telekommunikációban. Esetünkben a vékony kábeleket érzékelőként használják. Hogy kipróbálják a rendszert, a mesterséges töltést vízzel öntik el. A struktúra deformálódik, a benne lévő szövetre nyomás nehezedik. Ezt a njyomást a háló közvetíti az integrált szenzorokram és ezeket az információkat egy specializált szerkezettel le lehet olvasni.
- Az optikai kábel úgy működik, hogy egy fénysugarat bocsátunk bele, majd a visszavert jelet elemezzük – mondta el Angela Coricciati anyagmérnök. – Ez a hullámhossz változásairól árulkodik. Így meghatározható, milyen deformációt érzékel a szenzor a kábel egész hosszában.
A kutatók más szenzorokhoz képest számos előnyét látják az optikai kábeleknek. Egyszerre gyűjtik és továbbítják az adatokat, relatíve olcsók, nem zavarja őket a elektromágneses interferencia, amely az építászeti felhasználást nagyban megkönnyíti. Robbanószerek és éghető anyagok mellett is nyugodtan használhatók, mivel nem fut bennük elektromos áram.
- Ezek a szenzorok rendkívül stabilak, nem kell folyamatosan újrakalibrálni őket – magyarázta Corvaglia. – Agresszív környezetben is könnyen fenntarthatók, mint a geotechnikai létesítmények, ami lehetővé teszi a hosszú-távú monitorozást.
Az okostextilt az integrált optikai kábellel az építési szakaszban beágyazzák az úthálózat azon elemeibe, amelyek különböző természeti kockázatoknak – földcsuszamlás, árvíz – vannak kitéve. Ez idejekorán a kihozza a rejtett terhelést és anyagfáradást, így megakadályozható egy esetleges összeomlás.
- Ez az új technológia számos célra felhasználható, nem csak az útépítésben – mondta Aldo Tempesti, a projekt koordinátora. – Az építőiparban mondjuk egy földrengés után ezzel monitorozható az épületek stabilitása. Vagy a hídépítésben is előre jelezheti a baleseteket azzal, hogy méri a létesítményt érő rezgéseket és a belső feszültségeit.