Elképzelhető, hogy a tavaly márciusban nyomtalanul eltűnt maláj gép egy kétméteres darabját találták meg. A roncsot a Madagaszkártól 600 kilométerre
HIRDETÉSElképzelhető, hogy a tavaly márciusban nyomtalanul eltűnt maláj gép egy kétméteres darabját találták meg. A roncsot a Madagaszkártól 600 kilométerre keletre fekvő Réunion szigetén sodorta ki a víz. Valószínűleg a szárny egy mozgó darabjáról van szó.
Most azt vizsgálják, hogy a gépdarab vajon a 2014-ben nyomtalanul eltűnt Malaysia Arilines gép, az MH370-es darabja-e.
- Óceanográfusok mindig is mondták, hogy a roncsok, ha egyáltalán találunk, Dél-Indonéziában lehetnek, vagy Afrika keleti partjainál, vagy valamelyik szigeten. A légi közlekedésben a repülőgép minden egyes darabján sorozatszám van, így vissza lehet követni a gyártás napjáig, és jelölések lesznek rajta, amik megmutatják a Boeingnak, hogy ez egy 777-es és az MH370-esről származik-e – magyarázta a repülési szakértő, Geoffrey Thomas.
A szakemberek azt feltételezik, hogy egy Boeing 777-esről származik a roncsdarab, vagyis egy ugyanolyan gépről, amelyik nyomtalanul eltűnt tavaly március 8-án.
Ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy még korai lenne biztosra mondani, hogy a maláj gép roncsairól van szó. Amennyiben ez be is bizonyosodna, az nem azt jelentené, hogy a gép eljutott ennyire messzire. Ha, mondjuk, Ausztrália magasságában zuhant le, a roncsokat egyszerűen elsodorhatta az áramlat, és egy év múlva itt vetette partra a víz.
A repülő tavaly Kuala Lumpurból szállt fel, ami 5600 kilométerre van Réuniontól. Pekingbe tartott 239 emberrel a fedélzetén, amikor egy órával a felszállás után eltűnt a radarokról. Azóta nem bukkantak a gép nyomára az Ausztráliától nyugatra az Indiai-óceánban folytatott intenzív kutatások ellenére sem. Ezt tartják a repüléstörténet egyik legnagyobb rejtélyének.