Loader
Hirdetés

A jemeni húszik azt állítják, hogy megtámadtak két szaúdi olajtankert a Vörös-tengeren

ARCHÍV FELVÉTEL – A húszi katonai szóvivő, Jahja Szári egy, az Egyesült Államok és Izrael elleni tüntetésen szólal fel a jemeni Szanaában 2025. április 18-án.
ARCHÍV FELVÉTEL – A húszi katonai szóvivő, Jahjá Szárí az USA és Izrael elleni szanaai (Jemen) tüntetésen beszél, 2025. április 18-án. Szerzői jogok  AP Photo/Osamah Abdulrahman, File
Szerzői jogok AP Photo/Osamah Abdulrahman, File
Írta: Evelyn Ann-Marie Dom & Ferenc Szekely
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on
Megosztás Close Button

A Teherán által támogatott terrorcsoport bejelentette, hogy tengeri embargót vezet be Szaúd-Arábia ellen, megtorlásként a Jemen elleni szaúdi blokád és a Szanaa nemzetközi repülőterét ért újabb támadás miatt.

Rakéta- és dróntámadást hajtottak végre két, a Vörös-tengeren áthaladó szaúdi olajszállító tartályhajó ellen a jemeni húszik, ezt állítja legalábbis az Irán támogatását élvező terrorcsoport vezetése.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

A terroristák a Telegramon közölték, hogy „különleges katonai műveletet” hajtottak végre az Encelia és Layla szállítók ellen .

Korábban a brit haditengerészeti biztonsági figyelőszolgálat, az UKMTO arról tudósított, hogy szerdán egy lövedék eltalált egy tartályhajót Szaúd-Arábia partjainál, a Vörös-tengeren.

A kapitány arról számolt be, hogy a hajót ismeretlen lövedék találta el, amely fedélzeti tüzet okozott, amit a legénység jelenleg próbál megfékezni – áll a közleményben.

A Teherán zsoldosaként fellépő terrorszervezet hétfőn jelentette be, hogy tengeri embargót vezetnek be Szaúd-Arábiával szemben, megtorlásul a Jemen elleni blokád és a Szanaa nemzetközi repülőterét ért közelmúltbeli támadás miatt.

Az Iránnal zajló háború közepette a lépés egy újabb, a globális hajózás számára létfontosságú vízi útvonalat sodort veszélybe, ami tovább eszkalálja a térségi konfliktust.

A Bab el-Mandeb-szoros az Arab-félsziget déli csücskénél a Vörös-tenger kapuja; a világkereskedelem mintegy 12 százaléka halad át rajta. A globális konténerforgalom egynegyede a 32 kilométer széles szoroson keresztül jut el a Szuezi-csatornához, illetve onnan indul tovább.

A szoros lezárása arra kényszerítené a hajókat, hogy a Jóreménység foka felé vezető, jóval hosszabb útvonalat válasszák, ami két-három héttel meghosszabbítja az Ázsia és Európa közötti utakat, és drasztikusan megemelné a szállítási költségeket.

Legalább kilenc tartályhajó módosította útvonalát a húszik blokádbejelentése után – derült ki a tengeri forgalmi adatokból –, köztük három olyan hajó, amely Szaúd-Arábia vörös-tengeri Yanbu terminálján vett fel olajat.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on

kapcsolódó cikkek

Nukleáris megállapodást kötött az USA és Szaúd-Arábia

Ismeretlen lövedék talál el egy olajszállító tankert a Hormuzi-szorosban

Belvárosi kávézóban robbantottak Damaszkuszban: 10 halott, 21 sebesült