A konfliktus miatt jelentősen nőtt az Albániába, Horvátországba, Ciprusra, Görögországba, Montenegróba, Észak-Macedóniába, Szerbiába és Szlovéniába tartó járatok száma, mivel az európaiak közelebbi úti célokat választanak.
Minden eddiginél forgalmasabb volt Európa légtere a 2026. júliusa és augusztusa közötti nyári vakációs időszakban, a közel-keleti háború okozta fennakadások ellenére is.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az Eurocontrol, az egész kontinensre kiterjedő légiforgalmi biztonsági szervezet által közzétett adatok szerint Európában naponta átlagosan 35 959 járat közlekedett, ami 2,4 százalékos növekedés 2025-höz képest; a csúcsot július 10-én, pénteken mérték 37 640 járattal.
Az egész kontinensen tapasztalt növekedés ellenére a járatok 72,6 százaléka pontosan érkezett, ami 1,2 százalékpontos javulás 2025-höz képest.
A légiforgalmi irányítási problémákból eredő késések tekintetében továbbra is Franciaország teljesített a legrosszabbul: önmagában az összes késés 32 százalékáért felelt.
Az Eurocontrol ugyan elismerte, hogy az amerikai–iráni háború „hatással volt” az idei turisztikai szezonra, a konfliktus ugyanakkor sok európait arra ösztönzött, hogy a – széles körben biztonságosabbnak tartott – saját kontinensén töltse a szabadságát.
Mely turisztikai úti célok profitáltak leginkább?
A pénteken közzétett Eurocontrol-jelentésből kiderült, hogy a konfliktus Bulgáriában, Magyarországon és Törökországban visszafogta a forgalmat, ugyanakkor „jelentős növekedést” hozott többek között Albánia, Horvátország, Ciprus, Görögország, Montenegró, Észak-Macedónia, Szerbia és Szlovénia számára, és „folyamatos növekedést” eredményezett Dél-Nyugat-Európában.
A görög repülőtereken mért rekord utasszám a végletekig terhelte az ország légiforgalmi irányítási rendszerét, különösen a főszezonban.
Idén nyáron tizennégy országban dőlt meg a napi, érkező és induló járatok száma, köztük Albániában, Örményországban, Grúziában, Görögországban, Írországban, Olaszországban, Moldovában, Észak-Macedóniában, Montenegróban, Portugáliában, Szerbiában, Szlovákiában, Spanyolországban és Törökországban.
Rekordforgalmat bonyolított több légitársaság és légitársasági csoport is, köztük az Aegean, az Air Serbia, az easyJet, a Jet2.com, a Pegasus, a Royal Air Maroc, a Ryanair, a Sky Express, a SunExpress, a Turkish Airlines és a Wizz Air.