A "Mindenki Görögország fedélzetére" szlogenű felhívás célja a görögországi körutazási ágazat támogatása és fenntartható fejlődésének előmozdítása. A kezdeményezés a túlturizmus miatt kivetett extra idegenforgalmi adóra érkezett válaszként.
HIRDETÉS
Görögország egyre népszerűbb desztinációja a földközi-tengeri körutazásoknak, noha július 21-től extraadót vetnek ki a görög kikötőkbe érkező sétahajók utasaira. A "fenntartható turisztikai díjnak” keresztelt szabályozás célja, hogy mérsékelje a népszerű szigetekre jellemző túlturizmust, és enyhítsen infrastruktúrájuk leterheltségén.
Theodora Riga, a Mediterrán Hajózási Kikötők Szövetsége és a Korfui Kikötői Hatóság elnöke szerint azonban a helyzet kezelhető: „Görögország egy tengeri ország, és hiszem, hogy a hajóutak száma továbbra is növekedni fog" – fogalmazott.
A hajóutak több mint 1,1 milliárd euró hozzáadott értéket teremtenek a görög gazdaság számára, és több száz munkahelyet tartanak fenn a szigetlakó közösségekben a Nemzetközi Hajózási Társaságok Szövetsége adatai szerint.
"Két felmérést végeztünk: egyet a már kiemelt turisztikai célpontnak számító Heraklionban, egyet pedig az egyre népszerűbbé váló Thesszalonikiben. Az eredmények szerint Heraklionban több mint 500, Thesszalonikiben több mint 100 munkahely maradt meg a sétahajózásnak köszönhetően" – hangsúlyozta Thanosz Pallisz, a Pireuszi Egyetem tengergazdaságtan-professzora.
Az ágazat előtt álló kihívásokra és a túlturizmus kritikájára válaszul a Nemzetközi Hajózási Társaságok Szövetsége külön kampányt indított, "Mindenki Görögország fedélzetére" címmel.
"A körutazások hozzáadott értéket teremtenek a görög szigetek számára. Nincs olyan szigettársadalom, amely ne vette volna fel a tengeri hajózást a prioritásai, vagy azon tevékenységek közé, amelyeknek szívesen otthont adna. Amit meg kell fontolnunk, az a mérték és a határ, ameddig a szigeteink be tudják fogadni ezt a nagyszerű tevékenységet" – figyelmeztetett Manolisz Koutoulakisz a görög szigetpolitika főtitkára.
"Külföldön tapasztalható a túlturizmus nyomása, de Görögországban nincs ilyen jelenség. Csak jobban kell kezelnünk térben és időben azt a nagy érdeklődést, amelyet a görög szigetek élveznek" – tette hozzá.
A kampány azt üzeni, hogy a görögországi hajózás a növekedés motorja, és hogy a fenntarthatóság kulcsa az érdekelt felek közötti koordináció és együttműködés. A kezdeményezésben részt vesz a kormány, a helyi önkormányzatok, a kikötői hatóságok, a turisztikai szolgáltatók és a hajótársaságok partnerei is.
Az ország legtöbb kikötője idén rekordszámú sétahajó-érkezést könyvelt el, ami a tengerparti hajózás mellett a legnagyobb bevételt jelenti számukra. A nagyobb kikötők, mint Pireusz, Szaloniki és Héraklion kikötője, számos beruházási projekteket terveznek, hogy a jövőben még több sétahajót tudjanak fogadni.
A pireuszi kikötő 2024-ben minden idők rekordját állította fel a körutazások utasforgalmában: csaknem 1,7 millió utast fogadott, és növelte a hazai kikötések arányát is.