Az Európai Sleeper első skandináv járata egy Beneluxot, Dániát és Dél-Svédországot összekötő közvetlen éjszakai vasúti kapcsolatot hoz létre, és a tervek szerint 2028 áprilisában indul.
Az European Sleeper első, Skandináviába tartó éjszakai vonatjárata várhatóan 2028 áprilisában indul, miután bejelentették az együttműködést a német vasúttársasággal, az RDC-vel.
Az új éjszakai vonat Brüsszelt és Amszterdamot köti össze Koppenhágával és Malmövel, közvetlen éjszakai összeköttetést teremtve a Benelux-államok, Dánia és Dél-Svédország között.
A Brüsszel–Malmö járat az European Sleeper hálózatát terjeszti ki Észak-Európa felé. Azáltal, hogy Nyugat- és Észak-Európát éjszaka köti össze, olyan városokat tesz közvetlenül elérhetővé, mint Koppenhága és Malmö, miközben London, Párizs, Stockholm és Oslo egyetlen átszállással megközelíthető.
„Hálózatunk gyorsan bővül, Skandinávia pedig természetes következő lépés” – mondta Chris Engelsman, az European Sleeper társalapítója. „Az RDC-vel együtt olyan éjszakai vonatot hozhatunk létre, amely közvetlenül köti össze a Benelux-államokat Koppenhágával és Malmövel, így Európa egy újabb részét lehet elérni egy kényelmes éjszakai utazással. Ez egyben fontos újabb állomás az RDC-vel folytatott szoros együttműködésünkben, amely már most is támogatja párizsi és milánói járatainkat az éjszakai vonatok szerelvényeinek biztosításával.”
Markus Hunkel, az RDC vezérigazgatója hozzátette: „Az RDC-nek sokéves tapasztalata van Németország és Skandinávia közötti éjszakai vonatok üzemeltetésében. Az European Sleeperrel együtt erre a tapasztalatra építve erős, új kapcsolatot teremthetünk a Benelux-államok, Dánia és Svédország között. Valódi lehetőséget látunk abban, hogy üzemeltetési szaktudásunkat ötvözzük az European Sleeper növekvő hálózatával és ügyfélkörével.”
A szolgáltatásra vonatkozó első tervek szerint Brüsszelből és Malmöből is körülbelül este 7 órakor indulna a vonat, és másnap reggel 10 óra tájban érkezne meg a vonal másik végére.
A szolgáltatás keretében az European Sleeper és az RDC várhatóan az éjszakai vonatokon elérhető különféle elhelyezési kategóriákat kínál majd, a kényelmes ülőhelyektől a fekvőhelyes kocsikon át a hálófülkékig. A közlemény szerint a deluxe hálókocsi-opciók „szintén megfontolás alatt vannak”, és akár franciaágyat, illetve saját, a fülkéhez tartozó fürdőszobát is kínálhatnak.
2026. szeptember 9-én indul az European Sleeper első éjszakai vonata Brüsszel és Milánó között, amely a Benelux-államokat köti össze Svájccal és Észak-Olaszországgal. Ezzel párhuzamosan folytatódnak az előkészületek a Brüsszel–Barcelona kapcsolat beindítására is, amelyet szintén 2028-ra terveznek.