Az Diary Business
Hogyan ösztönzik Azerbajdzsán ipari övezetei a beruházásokat és az exportot?
Együttműködésben a Azpromo
Az Azerbaijan Diary ezen részében Emil Hajiyev arról beszél, hogy Azerbajdzsán ipari övezetei hogyan vonzzák a befektetéseket, támogatva a nem olajipari ágazatokat, és hogyan járulnak hozzá a gazdasági diverzifikációhoz és a munkahelyteremtéshez.
Magyarország
Nem lábalt ki a magyar ipar a két éve tartó válságból, csökkent a termelés a kulcsszektorokban
A Központi Statisztikai Hivatal januári adatai némi javulást mutatnak decemberhez képest, 2024 januárjához képest viszont jelentős a visszaesés. Szakértőket kérdeztünk az okokról, és arról, hogy mire lehet számítani a következő időszakban.
HIRDETÉS
Magyarország
A Rákosi-rendszer hibáit ismétli a kormány akkustratégiája, állítja Győrffy Dóra, az MTA doktora
A Rákosi-rendszer a vas és acél országává akarta tenni Magyarországot, amihez pont úgy nem voltak meg az adottságaink, mint ahogy most az akkumulátorgyártáshoz sincsenek, állítja a kutató. Az MTA doktorával az egyfókuszú gazdaságfejlesztés veszélyeiről és az autóipar válságáról is beszélgettünk.
Magyarország
A 2-es villamostól a modern benzinkútig - végre megismerhetjük a világhírű magyar dizájner életművét
Eddig ha valaki leemelt egy üzemanyagpisztolyt, vagy bekapcsolta a porszívóját, biztosan nem gondolt Stefan Lengyelre. Pedig a Budapesten született formatervező ott van a legnagyobb márkák mögött, és keze alól kerültek ki a világ legsikeresebb dizájnerei. Pályafutását most egy új könyv mutatja be.
Magyarország
Éltető Andrea: a kormány nem készült fel az akkumulátor-nagyhatalmisággal járó veszélyekre
A HUN-REN KRTK tudományos főmunkatársa részletesen bemutatja interjúnkban a hazai akkumulátoripar felfuttatása körüli problémákat, a gyárakban dolgozó emberek egészségétől kezdve a nemzetbiztonsági kockázatokig. A nagyhatalmiságnak egészen biztosan ára van, és nem kizárt, hogy politikai ára is.
Magyarország
Ezúttal botrány nélkül lement az akkugyárakkal foglalkozó közmeghallgatás Debrecenben
Több mint másfél év után hirdetett ismét közmeghallgatást a városvezetés, hétköznapra, délelőtt 10 órára. Néhány tucatnyian azért eljöttek, és a polgármester fejére olvasták, hogy nem akarnak akkugyárakat a városukba.
