További cikkek a témában
Uzlet
Megszületett a megállapodás az IG Metall és a Volkswagen között, 35 ezer dolgozót el kell bocsátani
Az IG Metall közleményében "karácsonyi csodáról" írt, miután hosszú hetek huzavonája után megegyeztek a Volkswagennel az autóipari óriás történetének leghosszabb tárgyalása után. A VW-nek 2030-ig 35 ezer munkahelyet kell megszüntetnie.
Kína
Eladta kínai gyárát a VW, ahol ujgurokat dolgoztatott, állítólag gazdasági okokból
Nem emberi jogi, hanem gazdasági okokra hivatkozott a wolfsburgi konszern, amikor bejelentette, bezárja gyárát, ahol a kommunista államban üldözött ujgurok dolgoztak. És ez hihető is: a Volkswagennek a jelek szerint egyáltalán nem jöttek be a Kínában gyártott elektromos autókkal kapcsolatos tervei.
HIRDETÉS
Sorozatok az én Európámról
State of the Union: gyengélkedik a német gazdaság, az ukrán pedig még inkább
State of the Union című műsorunk vendége az Európai Újjáépítési és Beruházási Bank vezető közgazdásza, Beata Javorcik volt, aki az európai inflációs helyzetről és az ukrán gazdaság állapotáról is megosztotta velünk a legfrissebb tudnivalókat.
Magyarország
Kína Orbán segítségével kerülné meg az EU büntetővámjait elektromos autóira
Brüsszel már dolgozik azon, hogy büntetővámmal sújtsa az államilag támogatott kínai e-autók importját. Hszi Csin-pingnek és a kínai gyártóknak azonban már van tervük ennek megkerülésére - magyar közreműködéssel.
Európai hírek
Bár az új autók környezetbarátabbak, de összességében nem csökken a károsanyag-kibocsátásuk
Az EU-nak az elmúlt 10 évben nem sikerült csökkentenie az autók károsanyag-kibocsátását a belső égésű motorral felszerelt személygépkocsik esetében, annak ellenére, hogy szigorúbb kibocsátási szabályokat írt elő az autógyártók számára - ez a következtetése az Európai Számvevőszék új jelentésének.