Kína első, teljes teret lefedő „robotraját” úgy tervezték, hogy segítse az emberi személyzetet, felgyorsítsa a fontos vonatellenőrzéseket, és biztonságosabbá tegye a metrós közlekedést.
Az év egyik legforgalmasabb utazási időszakában a kelet-kínai Anhui tartományban fekvő Hefei városának ingázóit nemcsak vonatok, hanem robotok is fogadták.
Humanoid segítők, négylábú ellenőrző robotkutyák és drónok járőröztek a metróállomásokon és az alagutakban, útbaigazítással segítve az utasokat, ellenőrizve az infrastruktúrát és hibák után kutatva.
Ez Kína első, a teljes teret lefedő „robotklasztere” a városi vasúti közlekedésben, amelyet a holdújévhez kapcsolódó tavaszünnepi utazási roham idején állítottak hadrendbe.
„A teljes teret lefedő, robotokra épülő intelligens irányítóplatform főként három területen működik: az állomásokon nyújtott intelligens szolgáltatásokban, a járművek ellenőrzésében és az alagutak vizsgálatában” – mondta Dai Rong, a Hefei Városi Vasúti Közlekedés Tudományos és Oktatási Központjának igazgatója.
„Azt reméljük, hogy segíti majd a humán személyzet munkáját, növeli a hatékonyságunkat, és csökkenti a fizikai leterheltséget, vagyis a technológia révén még hatékonyabbá teszi Hefei városi vasúti közlekedését.”
Robotok a peronon és a vonatok alatt
Számos állomáson humanoid robotok segítették az utasokat útbaigazítással és átszállási információkkal, miközben a robotkutyák a biztonság érdekében járőröztek a peronokon.
A szerelvények alatt önjáró ellenőrző robotok mozogtak az akár másfél méter mély szerelőaknákban, és nagy felbontású kamerákkal, valamint ultrahangos szenzorokkal vizsgálták a kerekeket, csavarokat és más alkatrészeket.
Bármilyen repedést vagy kilazult alkatrészt azonnal jeleztek, így felgyorsítva azokat az ellenőrzéseket, amelyek normál esetben órákig tartanának.
„A jövőben nagy MI-modellekre épülő technológiákkal szeretnénk továbbfejleszteni ezt a platformot, hogy ezeknek a robotkutyáknak és drónoknak még jobb, központi ‘agyat’ adjunk az irányításhoz” – mondta Luo Lei, a Tudományos és Oktatási Központ vezető felügyelője. „Így pontosabban tudják majd azonosítani a különféle rendellenes helyzeteket, és megfelelően reagálni rájuk.”
Mindazonáltal a technológia felveti a kérdést: meddig terjedhet ezeknek a gépeknek a tudása, szükség lesz-e még a jövőben is emberi beavatkozásra, és vajon más városoknak is érdemes-e odafigyelniük rá?
Habár a hefei rendszer nem az emberek kiváltására, hanem a munkájuk támogatására készült, képességei arra utalnak, hogy a következő években a mesterséges intelligencia és a robotika egyre nagyobb szerepet kaphat a közösségi közlekedésben, az infrastruktúra felügyeletében és a városi biztonságban.
A fenti lejátszóban megnézheti, hogyan dolgoznak a metrórobotok.