A G7-országok nem támogatnak olyan további intézkedéseket, amelyek súlyosbíthatnák a helyzetet.
Az EU egyre kevésbé reméli, hogy érvényesíteni tudja az orosz tartályhajók számára nyújtott tengeri szolgáltatások teljes tilalmát. Az intézkedést áprilisban hagyták jóvá a az Oroszországra kirótt 20. szankciós csomag részeként. Célja, hogy az orosz olajat szállító tartályhajók számára nyújtott valamennyi tengeri szolgáltatást – beleértve a banki, hajózási, lobogó- és biztosítási szolgáltatásokat – megtiltsa. A megemelkedett energiaárak akadályozzák az intézkedés végrehajtását.
David O'Sullivan, az EU szankcióügyi megbízottja mondja, hogy a Perzsa-öbölben zajló események megváltoztatták az energiával kapcsolatos számításokat. Jelenleg az összes nyugati gazdaság azzal küzd, hogy ésszerű áron jusson energiához. Jelenleg nincs igény olyan további intézkedésekre, amelyek súlyosbíthatnák a helyzetet.
A G7-ek országcsoportja szintjén megállapodásra akart jutni, de a tagok többsége elzárkózott a tilalom teljes támogatásától.
Az Európai Bizottság hangsúlyozza, hogy a 20. szankciócsomagba bár belefoglaltak egy jogalapot, amely lehetővé teszi a teljes tengeri szolgáltatások tilalmának bevezetését, de az is egyértelmű, hogy ezt a G7-es partnerekkel való együttműködés keretében célszerű megtenni. Az EU elkötelezett az összes olyan intézkedés mellett, amelyekkel minimalizálható Oroszország többletbevétele, amit az iráni helyzet generál.
Az EU-n belül két tagállam helyzete speciális: Görögország és Málta közvetlen érdekei forognak kockán. Görögországban erős hajózási ipar működik, Málta Európa legnagyobb hajózási nyilvántartását kezeli.