Az anyahajó dél felé történő mozgása a francia légi eszközöket a szoros hatótávolságán belülre helyezi anélkül, hogy belépnének az Öbölbe.
Franciaország repülőgép-hordozó csapásmérő csoportja a Szuezi-csatornától délre és a Vörös-tengerre vonul, hogy felkészüljön egy esetleges bevetésre a Hormuzi-szorosra vonatkozó francia-brit terv részeként - közölték a francia fegyveres erők szerdán.
Az atomhajtású Charles de Gaulle és kísérőinek dél felé történő áthelyezése a legújabb szakasza annak a közel-keleti bevetésnek, amelyet először Emmanuel Macron francia elnök jelentett be március 3-án, egy nappal azelőtt, hogy Irán lezárta a kritikus fontosságú tengerszorost, egy televíziós beszédben.
A Szueztől délre történő áthelyezés Franciaország egyetlen hordozóhajóját közelebb hozza a Perzsa-öböl fojtópontjához, ahol a világ kőolajának ötöde szokott áthaladni, és ahol Irán március eleje óta gyakorlatilag leállította a kereskedelmi forgalmat.
"Földrajzilag közelebb van a Hormuzi-szoroshoz, és ezért lehetővé teszi számunkra, hogy gyorsabban reagáljunk, amint a feltételek teljesülnek" - mondta Guillaume Vernet ezredes, a francia fegyveres erők vezérkari főnökének szóvivője.
Vernet azonban hangsúlyozta, hogy a Franciaország, Nagy-Britannia és több mint 50 nemzet által összeállított szélesebb körű hormuzi koalíció addig nem kezdi meg működését, amíg két küszöböt nem tisztáznak: A hajózást fenyegető veszélynek csökkennie kell, és a tengerhajózási ágazatot eléggé meg kell nyugtatni ahhoz, hogy használni tudja a tengerszorost. Még akkor is, mondta, bármilyen művelethez a szomszédos országok beleegyezésére lesz szükség.
"Ma a Hormuzi-szoros a fenyegetés miatt elakadt, és a biztosítási díjak is olyan magasak. Egyetlen hajó sem fogja kockáztatni az útját, vagy odamenni" - mondta.
A francia művelet különbözik a "Szabadság-projekt"-től, a vasárnap indított amerikai kísérőmissziótól, amely máris iráni tüzet és fenyegetést váltott ki az április 8-i tűzszünetre.
"Ez egy olyan misszió, amely különbözik az amerikai missziótól" - mondta Vernet, aki a francia-brit tervet védekezőnek és a nemzetközi joggal összhangban lévőnek nevezte.
Macron és Keir Starmer brit miniszterelnök április 16-án több mint 50 országot látott vendégül egy párizsi csúcstalálkozón, és több mint 30 nemzet katonai tervezői véglegesítették a műveleti részleteket egy, az Egyesült Királyság által szervezett konferencián, még ugyanabban a hónapban.
"A tervezés megtörtént és készen áll" - mondta Vernet.
Irán március 4-én zárta le a tengerszorost, miután a február 28-án megkezdett közös amerikai és izraeli csapásokban megölték Ali Khamenei ajatollah iráni legfelsőbb vezetőt.
A háborús kockázatokra kötött biztosítások díjai az iparági becslések szerint azóta négy-ötszörösére emelkedtek a konfliktus előtti szinthez képest, és mintegy 2000 hajó rekedt az Öbölben.
A Charles de Gaulle-t március 3-án vezényelték ki a Balti-tengerről a Franciaország által "példátlannak nevezett" mozgósítás részeként, amely nyolc fregattot és két Mistral-osztályú kétéltű támadóhajót is magában foglal.
Az anyahajó déli irányba történő mozgása a francia légi eszközöket a szoros hatósugarába helyezi anélkül, hogy belépne az Öbölbe, ahol az amerikai haditengerészet április 13. óta blokkolja az iráni kikötőket.
Franciaország az Egyesült Arab Emírségekben lévő Al-Dhafra légibázist is üzemeltet az Abu Dhabival kötött, hosszú ideje fennálló védelmi megállapodás értelmében, és az ott állomásozó francia Rafale vadászgépek a háború kezdete óta elfogják az iráni drónokat és rakétákat az Egyesült Arab Emírségek felett.
Vernet nem határozta meg a francia-brit művelet időpontját, azt mondta, hogy a repülőgép-hordozót úgy helyezik el, hogy elég közel legyen ahhoz, hogy cselekedni tudjon, ha és amikor a feltételek teljesülnek.