Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

Mobilitási hét kezdődik Brüsszelben, ahol lassabb és biztonságosabb lett a közlekedés

Mobilitási hét kezdődik Brüsszelben, ahol lassabb és biztonságosabb lett a közlekedés
Szerzői jogok  HATIM KAGHAT/AFP or licensors
Szerzői jogok HATIM KAGHAT/AFP or licensors
Írta: Arató László
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
A cikk megosztása Kommentek
A cikk megosztása Close Button
Másolja a cikk videójának embed-kódját Copy to clipboard Copied

Az új szabályoknak köszönhetően kisebb lett a zajterhelés és kevesebb baleset történt. A város a lakóövezetek tehermentesítését tervezi.

HIRDETÉS

Brüsszelben ma megkezdődik a mobilitási hét. A helyi hatóságok 7 napon keresztül ráirányítják a figyelmet azokra az erőfeszítésekre, amelyek a közterületek megosztására irányulnak. Január elseje óta például az utak túlnyomó részén a sebességhatár 30 km/óra. A brüsszeli mobilitási miniszter számára az első eredmények biztatóak.

"Szeretnék köszönetet mondani az autósoknak, mert látjuk, hogy tiszteletben tartják ezt a szabályt. Az emberek általában tíz százalékkal lassabban haladnak még azokon az utakon is, ahol nem változott a sebességhatár, vagyis az 50 km/h ugyanennyi maradt. Az emberek ezt tiszteletben tartják. Nem nőtt meg az utazással töltött idő. Nem tart tovább egy út, mint korábban, tehát ez is jó hír. És ami a legfontosabb, kevesebb a baleset. És vannak más hatások is: kevesebb, kétszer kevesebb a zaj. Tehát ez is pozitív dolog. De számunkra a legfontosabb a közúti biztonság volt, és látjuk, hogy ennek az intézkedésnek köszönhetően ez is növekedett" - mondta Elke Van den Brandt.

A sebességkorlátozás csak egy lépés Brüsszel számára. A jövőben szükség lesz a forgalom jobb irányítására.

"50 körzetet határoztunk meg. Forgalmi tervet készítünk, ami azt jelenti, hogy a tranzitforgalmat a főutakon keresztül irányítjuk, és csak a helyi forgalom marad a környezetünkben. Tehát, ha házhoz szeretne menni valaki, ez lehetséges, de ez csak a helyi forgalom számára. Ez valóban megnyugtatja a környéket, és több teret ad a gyerekeknek a szabadban játszani, az embereknek sétálni, és sokkal kellemesebb feltételeket teremt a gyalogláshoz és a kerékpározáshoz. És ez valóban olyasmi, ami az elkövetkező években Brüsszelben megváltozik" - fűzte tovább a miniszter.

A Covid-19 egyfajta gyorsító hatással volt a brüsszeli mobilitás és a nyilvános tér megosztása szempontjából.

"Azt gondolom, hogy a brüsszeliek a korábbinál jobban felismerik a közterületek fontosságát. Sokan élnek lakásokban, nincs kertjük vagy teraszuk, így a közterület egy kicsit az otthon kiterjesztése. Nagyon fontos, hogy ez a nyilvános tér minőségi, biztonságos és kellemes legyen, és arra hívogasson, hogy menjünk ki a szabadba. Tudom, hogy ennek a fontossága még szembetűnőbb, és szeretnénk ezt ebben az irányban folytatni Brüsszelben" - magyarázta Elke Van den Brandt.

Ezek a változások politikai nehézségeket és a városlakók bírálatát is magukkal hozták. A miniszter számára azonban a tapasztalt eredmények jelentik a legjobb indokot ezekre az intézkedésekre.

"Amikor a kerékpárutakat az utakra vezettük, azt láttuk, hogy a kerékpárosok száma 60 százalékkal növekedett. Amikor megvalósítottuk a 30 km/órás sebességhatárt, észrevettük, hogy később kevesebb baleset történt, és nyugodtabbá vált a környezetünk. Vannak olyan dolgok, amelyek hatással vannak. Nyilvánvalóan sokmindent el kell magyaráznunk az embereknek, fel kell hívnunk a figyelmet, sokat kell tárgyalnunk a Brüsszel minden hatalmi szintjével. De az eredmények megvannak, és más városok is inspirálnak minket Európában, ahol már változtattak. És amint mi is változtatunk, senki sem akar visszatérni a régihez" - összegezte véleményét Elke Van den Brandt, Brüsszel mobilitási minisztere.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
A cikk megosztása Kommentek

kapcsolódó cikkek

Kaja Kallas: az EU fenntartja a nyomást Izraelen, mert a helyzet még túl törékeny Gázában

Kallas nem örül annak, hogy Putyin európai földre lép, de üdvözli Trump béketörekvéseit

Kövekkel és téglákkal támadtak rá egy olasz kosárcsapat szurkolói buszára, az egyik sofőr meghalt