Donald Trump amerikai elnök rendelettel elhalasztotta a közutakon használt piros gázolaj adójának befizetését, miközben az Iránnal folyó háborúhoz köthető, rekordközeli üzemanyagárak hetekkel a félidős választások előtt nyomást gyakorolnak a Republikánus Pártra.
Az Egyesült Államokban a kamionsofőrök, a gazdálkodók és más dízelfelhasználók is profitálhatnak az olyan üzemanyag után fizetendő adó halasztásából, amelyet normál esetben traktorok és egyéb, közúton kívüli gépek részére tartanak fenn, miközben a Fehér Ház igyekszik enyhíteni azt az üzemanyaghiányt, amely a jövő havi félidős választásokon árthat a Republikánus Pártnak.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Donald Trump amerikai elnök hétfőn írta alá az erre vonatkozó rendeletet egy Grand Island-i, Nebraskában tartott nagygyűlésen, ahol republikánus szavazókat igyekezett mozgósítani.
Trump hívei előtt arról beszélt, hogy a rendelet „hivatalosan eltörli a közúton kívüli felhasználás követelményét, és lehetővé teszi, hogy bárki adómentesen vásároljon pirosra színezett dízelt bármilyen célra”.
Trump azt is elismerte, hogy maga sem szakértő az üzemanyag terén. „Fogalmam sincs, mi a fene ez, de bármi is legyen, állítólag nagyon jó” – viccelődött.
A színezett üzemanyag szinte teljesen megegyezik a hagyományos dízellel, ám mentesül a közúti adó alól, ezért közutakon való használata normál esetben bírsággal jár.
„A szövetségi dízeladó gallononként 24,4 cent, vagyis mintegy 60 dollár egy 250 gallonos tankolásnál” – közölte a Fehér Ház sajtóközleményben, hozzátéve, hogy a megtakarítás több mint 100 dollárra nőhet ott, ahol az államok is csatlakoznak. Egy nagyobb teherautó számára egy 250 gallonos tankolás hétfői átlagos dízelárral számolva nagyjából 1580 dollárba kerül adóval együtt.
Ugyanakkor a rendelet valójában szűkebb körű, mint ahogyan Trump a tömeg előtt bemutatta.
Nem szünteti meg az adót, csupán elhalasztja a közutakon felhasznált, színezett dízel utáni befizetést október 5. és december 31. között, kamat- és bírságmentesen, és felkéri Scott Bessent pénzügyminisztert, hogy – akár jogalkotással is – keressen módot az „elhalasztott összegek megfizetési kötelezettségének megszüntetésére”, áll az elnöki rendeletben.
A döntés egy olyan törvényre támaszkodik, amely lehetővé teszi a pénzügyminisztérium számára az adóhatáridők elhalasztását természeti katasztrófák vagy hadműveletek által érintettek esetében, és öt napot ad Bessentnek – hadügyminiszter Pete Hegseth-fel egyeztetve –, hogy megállapítsa, fennállnak-e ezek a feltételek, és kik jogosultak az intézkedésre.
Ha a Trump-kormányzat nem talál módot az adó törlésére, a halasztott dízeladó továbbra is esedékes lesz, amint a kedvezményes időszak december 31-én véget ér.
Habár a Fehér Ház elsősorban a kamionsofőröknek és a gazdálkodóknak szánta az intézkedést, maga a rendelet nem nevezi meg őket, összhangban Trump ígéretével, miszerint bárki megvásárolhatja az üzemanyagot. A gyakorlatban a könnyítés főként a dízelüzemű teherautókat és mezőgazdasági gépeket üzemeltetőknek számít, mivel az amerikai személyautók többsége benzinnel jár.
A Fehér Ház hozzátette: a szövetségi hatóságok és az állami kormányzók is dönthetnek úgy, hogy felfüggesztik az ellenőrzéseket és elengedik az adót.
Dízelválság
A dízel átlagára az Egyesült Államokban hétfőn gallononként 6,32 dollár volt az AAA autóklub adatai szerint, alig a 6,53 dolláros rekord alatt, amelyet szeptember 22-én jegyeztek fel, és több mint 70 százalékkal magasabban, mint egy évvel ezelőtt.
Az árak február óta, az Iránban zajló háború kezdete óta száguldottak felfelé, amely megzavarta a Hormuzi-szoroson áthaladó szállítmányokat, miközben Oroszország visszafogta üzemanyag-exportját, miután ukrán támadások értek több finomítóját.
A Fehér Ház közleménye Iránról nem tett említést, ehelyett „az orosz–ukrán háborút és a világban tapasztalható finomítói kapacitáshiányt” okolta, valamint „azokat a demokrata vezetésű államokat, amelyek a »Green Energy«-politikák nevében bezárták finomítóikat”.
Trump emlékeztetett a múlt héten kötött G7-megállapodásra is, amely alapján a következő négy hónapban 100 millió hordó finomított dízelt engednek ki a stratégiai tartalékokból, miután ő azzal fenyegetőzött, hogy betiltja az amerikai dízelexportot.
Az amerikai gazdák, akik éppen a betakarítás közepén járnak, üdvözölték a rendeletet.
„Minden egyes cent számít gallononként, ha gabonaszállító kamionflottát üzemeltet, vagy marhát fuvaroz több száz mérföldre” – mondta Zippy Duvall, az American Farm Bureau Federation, az ország legnagyobb agrárlobbijának elnöke.
A kőolajárak kedden tovább mérséklődtek, ahogy az Öböl térségéből – Irán kivételével – érkező exportok visszatértek a háború előtti szintekhez.
A nemzetközi etalonként szolgáló Brent olajfajta ára kora reggeli kereskedésben 100 dollár alá csökkent hordónként, mintegy 2,5 százalékos eséssel, míg az amerikai West Texas Intermediate jegyzése szintén 2,5 százalékkal esett, 88 dollár alá.