A globális energiapiaci helyzet miatt kérte ezt Donald Trump amerikai elnök az EU-tagországoktól, az olajárak csökkentésére.
Franciaország megfontolja, hogy felszabadítja vészhelyzeti olajtartalékainak egy részét, hogy mérsékelje az egekbe szökő dízelárakat és kezelje az ellátásbiztonsággal kapcsolatos aggodalmakat, három uniós diplomata szerint.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az ötlet a péntek délelőtti, az Európai Bizottság és az uniós tagállamok közötti találkozón merült fel, nem sokkal azután, hogy Emmanuel Macron francia elnök a globális energiapiaci helyzetről egyeztetett Donald Trump amerikai elnökkel.
A diplomaták szerint Franciaország még nem terjesztett elő hivatalos javaslatot, de felvetette, hogy a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) vészhelyzeti készleteiből 50 millió hordó dízel mellett további 50 millió hordó nyersolajat bocsássanak ki.
„Az Egyesült Államok 100 millió hordót követelt, de az EU ezt nem fogadja el, Franciaország pedig az 50 + 50-es képletet javasolta” – mondta az egyik uniós diplomata az Euronewsnak.
Az Egyesült Államok fokozottan sürgeti az európai országokat, hogy nagyobb mennyiségű stratégiai olajtartalékot engedjenek ki, mivel Washington a novemberi félidős választások előtt igyekszik féken tartani az üzemanyagárak emelkedését; a Trump-kormány emellett egy esetleges dízelexport-tilalmat is mérlegel.
Az amerikai energiaügyi miniszter korábban azt javasolta, hogy az EU három hónap alatt 120 millió hordót engedjen ki saját készleteiből, a drasztikus amerikai dízelexport-tilalom alternatívájaként.
Macron korábban „katasztrofálisnak” nevezte az Egyesült Államok esetleges dízelexport-tilalmát, amelynek várhatóan Franciaország lenne az egyik legfőbb kárvallottja.
A Brent típusú nyersolaj ára október 1-jén hordónként 100 dollár fölé emelkedett, többek között annak nyomán, hogy az Egyesült Államok harmadik repülőgép-hordozóját vezényelte a Közel-Keletre, és Kína felfüggesztette üzemanyag-exportját.
A pénteki energetikai tárgyalást követően az Európai Bizottság közölte, hogy az EU „kész közös fellépésre”, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az esetleges készletfelszabadítás megszervezéséért az IEA lenne felelős.
A dízel és a nyersolaj közötti javasolt megosztás azért lényeges, mert a dízel jóval gyorsabban eljut a fogyasztókhoz, míg a nyersolajat előbb üzemanyaggá kell finomítani.
Bármilyen felszabadítás szoros koordinációt igényelne az IEA vészhelyzeti készletrendszerében részt vevő országok között.
A G7-országok vezetői péntek délután videókonferenciát tartanak; a csoport soros elnökségét jelenleg Franciaország tölti be.
„A cél az, hogy összehangoljuk azokat az intézkedéseket, amelyek enyhítik az árnyomást és garantálják a nyersolaj- és finomítotttermék-ellátást – mind a G7-ek között, mind világszinten” – közölte az Elysée-palota.