A Nemzetközi Űrállomásra (ISS) indult volna egy veterán orosz űrhajós, de megengedhetetlen és megmagyarázhatatlan tevékenységen érték tetten az űrhajó körül. Emiatt nem lehet tagja a Crew-12 legénységének.
A SpaceX biztonsági felügyelete szerint Oleg Artyemjev a felkészülés során nem engedélyezett fényképeket készített export-kontroll alatt álló műszaki területeken, ahol szigorúan tilos bármilyen rögzítés vagy adatgyűjtés.
Oleg Artyemjev privát felvételei egyes hajtómű-alkatrészeket, vezérlőrendszereket vagy infrastruktúra-elemeket érinthettek, azaz olyan technológiákat, amelyek az amerikai nemzetbiztonsági védelem alá eső fejlesztések közé tartoznak. A felvételeket az asztronauta saját eszközzel készítette, ami már önmagában is súlyos protokollsértés lenne, de súlyát növeli, hogy a hírek szerint Artyemejev bizalmas dokumentumokat is magához vett vagy rögzített.
Miután ez kiderült, az amerikai űrhajózási vállalat biztonsági egysége azonnali hatállyal levette őt a 2026-os ISS-küldetésről, és átadta az ügyet az állami szerveknek.
Lehetséges, sőt, meglehetősen valószínű, hogy az eset kémkedési vagy nemzetbiztonsági vizsgálattá nőhet ki, főleg, ha kiderül, hogy Artyemjev nem pusztán fotózott, hanem az adatokat esetleg már továbbította, vagy a dokumentált anyagok exportját tervezte.
Az amerikai kormányzati ügynökségek (NSA, FBI, NRO, OSI) állandó felügyeletet gyakorolnak a nemzetbiztonsági beszállító vállalatok felett. Az ún. „Defense Industrial Base” (Védelmi Iparbázis) kategóriájába tartozó cégeknél rendszeresen dolgoznak beépített vagy kiküldött védelmi biztonsági tisztek, főként olyan helyeken, ahol rakétatechnológia, műholdak, kódolt adatkapcsolatok vagy fedélzeti repülési rendszerek készülnek.
A legmeglepőbb (és önmagát igazoló) fordulat, hogy a Roszkozmosz nem tiltakozott s leváltás miatt, nem adott ki éles hangú közleményt, nem vádolta az amerikaiakat „politikai motivációval” pedig Moszkva ezt rutinból megteszi kisebb sérelmeknél is. Most viszont a hivatalos kommunikáció mindössze annyi volt, hogy Artyemjevet „más feladatokra irányították át”.
Georgij Triskin rakétaindítási elemző a Telegram csatornán arról számol be, hogy Andrej Fedyajev lép a leváltott űrhajós helyére. A szakember azt mondta az Insidernek, hogy „kapcsolataim megerősítették, hogy szabálysértés történt, és minisztériumok közötti vizsgálatot indítottak.
Jelzésértékű és egyedi eset, ha valakit két és fél hónappal a küldetés előtt világos magyarázat nélkül eltávolítanak egy küldetésből. Nagyon nehéz elképzelni egy olyan helyzetet, amelyben egy tapasztalt kozmonauta véletlenül ilyen súlyos szabálysértést követhetne el”.
Noha a NASA nem akarta nagydobra verni az ügyet, a Gagarin Űrhajós Kiképző Központ honlapján már a tartalék szerepel a Crew-12 legénységében. Az indítást 2026 februárjára tervezik.
Ez aligha lehet egy veterán űrhajós figyelmetlensége
Az ügy precedenst teremthet, mert korábban soha nem került le orosz űrhajós amerikai magáncég küldetéséről „biztonsági szabálysértés” miatt. Ez teszi a történetet különlegessé. A NASA hivatalos összesítése szerint 292 személy járt eddig az ISS-en 26 különböző országból.
Az űrállomás a hidegháború utáni együttműködés csúcsszimbóluma volt, de az Artyemjev-ügy azt jelzi, hogy az űr most már nem a „politika felett lebeg”, hanem a geopolitikai konfliktusok új frontvonala lett. Hasonló konfliktushelyzet sosem fordult elő az orosz-amerikai űrkutatási együttműködésekben.
Véget ér egy hatalmas pálya?
Az 56 éves Oleg Artyemjev Rigában született, és fiatal mérnökként került az orosz űriparba. A Roszkozmosz 2003-ban választotta ki űrhajósként, és innentől több mint két évtizeden át meghatározó szereplője lett az orosz ISS-programnak. Három hosszú távú űrmisszióban vett részt, mindegyikben amerikai űrhajósokkal együtt dolgozott, így a pályafutása jelentős részét a NASA–Roszkozmosz együttműködés keretein belül töltötte.
Első repülése a 2014-es Expedition 39/40 volt, ahol amerikai és japán űrhajósokkal közösen végzett fedélzeti kísérleteket, valamint több űrsétát hajtott végre az ISS külső struktúráin.
Második repülésérén már a parancsnoki székben ült a Szojuz MS-08 fedélzetén, és akkor is amerikai kutatóprogramok és NASA-eszközök karbantartásán dolgozott az ISS amerikai szegmensén.
Harmadik, egyben leghosszabb küldetését a 2022-es Expedition 66/67 során teljesítette, amikor már az egész űrállomás parancsnoka ő volt, ami a legmagasabb pozíció, melyet orosz űrhajós betölthetett egy közös amerikai–nemzetközi küldetésen.
Életművének része továbbá a Mars-500 izolációs kísérletsorozat, amelyet orosz és európai szakemberekkel közösen végzett, illetve több mint 20 órányi űrsétája, amelyek során rendszerint amerikai modulok, antennák és fedélzeti rendszerek környezetében dolgozott. Szakmai specialitásai a fedélzeti rendszerek kezelése, az űrállomás külső szerkezeti karbantartása, az űrséta műveletek és a hosszú távú emberi űrutazás viselkedés-pszichológiai aspektusai.
A mostani ügy pikantériáját éppen ez adja. Artyemjev nem marginális szereplő vagy újonc, hanem kifejezetten magas szintű hozzáféréssel rendelkező veterán, aki több amerikai együttműködésen keresztül komoly rálátást szerzett az ISS technológiai és operációs működésére. Ezért különösen érzékeny, ha éppen ő keveredik olyan gyanúba, amely az amerikai technológiák védettségi köréhez köthető.