David Learmount azt kifogásolja, hogy a kifutópálya vége után szinte azonnal egy betonépület következik a dél-koreai repülőtéren, ennek pedig nem szabadna így lennie.
HIRDETÉS
Nem a repülőgép meghibásodása, hanem a repülőtér hibás kialakítása okozta a dél-koreai légikatasztrófa áldozatainak halálát a téma egyik elismert szakértője szerint.
„Eléggé megdöbbentett a helyzet, mert bármi is történt a repülőgéppel, ami miatt a pilóta nem tudta kiengedni a fékszárnyakat és a futóművet a leszálláshoz, valójában nem az okozta az utasok halálát. Az utasok azért haltak meg, mert egy szilárd szerkezetnek ütköztek, közvetlenül a kifutópálya vége után, ahol szilárd szerkezetnek nem szabadna lennie" - magyarázta David Learmount.
Az a bizonyos szilárd szerkezet egy épület, ami olyan antennáknak adott otthont, melyek rossz időben segítik a pilótákat a landolásban. Ezeket azonban rendszerint egyszerűen csak beleállítják a földbe, nem egy épületre rakják őket.
„Nagyon nagy sebességgel szállt le a gép, ezért sodródott túl a kifutópályán. Ez előfordul időnként, és ezért nem raknak szilárd szerkezeteket közvetlenül a kifutópálya utáni részre" - tette hozzá a szakértő.
A dél-koreai hatóságok jelenleg is vizsgálják, hogy hibáztak-e a repülőtér tervezői azzal, hogy nem egy könnyű szerkezetű építményben helyezték el az antennákat. Azt azonban már most közölték, hogy hasonló épületek a világ más repülőterein is vannak. A vasárnapi szerencsétlenségben 179 ember vesztette életét, csak ketten élték túl a balesetet.