A vonatközlekedés országszerte szinte teljesen leállt, az ingázók és más utazók alternatívákat kerestek, például távolsági busz- vagy autóutakat, illetve repülőjáratokat.
HIRDETÉSHáromnapos országos vasúti sztrájk kezdődött Németországban. A péntek este 6 óráig tartó munkabeszüntetés alatt a távolsági vonatok csupán 20 % -a közlekedik, a helyi, regionális járatok meg szinte alig. Több százezer utazó lehetőségét törölték.
Mike Walter azok között van, akik elégedetlenek a teljes munkabeszüntetéssel: “Azt elfogadnám, ha mondjuk minden második vonat közlekedne, de az, hogy szinte semmi nem jár? Nekem 10 órára van időpontom egy műtétre, már hónapok óta várok erre. Kénytelen voltam valahogy eljutni ide, hogy hamarabb Berlinbe érjek. És ez egyszerűen elfogadhatatlan."
Ezzel szemben Luka Mueller támogatja a mozdonyvezetők követeléseit: “ Szerintem a szakszervezetnek joga van a sztrájkhoz. Nekem személy szerint nincs ezzel nagy problémám."
A mozdonyvezetők szakszervezete, a GDL, a jelenlegi bérek megtartása mellett a heti munkaidőt 38 óráról 35 órára csökkentené. A Német Vasúttársaság, a Deutsche Bahn elutasította a munkaidő csökkentését fizetéscsökkentés nélkül.
A vasúttársaság azzal érvel, hogy a szakszervezet követelése a személyzeti költségek 50%-os emelkedését jelentené, részben azért, mert Németországban szakképzett munkaerőhiány van, így a cégnek több munkavállalót kellene felvennie,