Áprilisban az összes forgalomba helyezett új autó 17 százaléka elektromos vagy hibridmeghajtású volt.
HIRDETÉSNőtt az elektromos és a hibridautók forgalma Európában. Áprilisban ugyan szinte a földbe állt az újautó-kereskedelem, de a gyárak nem álltak le a fejlesztéssel. Valószínűleg egyikük sem akar eurómilliárdokat fizetni büntetésképp, ha nem sikerül az autók károsanyag-kibocsátását az előírt szint alá csökkenteni. A Volkswagenéhez hasonló bírságokat és kártérítési perek sokaságát mindenki szeretné elkerülni.
Az akkumulátoros és a hibridautók részaránya az összes forgalomba helyezett autók 17 százaléka volt idén áprilisban. Ez több mint a duplája a 2019-es hét százaléknak.
Az 1970-es években adtak el legutóbb ilyen kevés autót: 292 600 darabot adtak el az egy évvel korábbi 1,34 millióhoz képest.
Az autógyárak továbbra is azért lobbiznak, hogy az EU-tól kapjanak termelési támogatást. Az iparág Európa-szerte 13 több mint millió embert alkalmaz.