Az európai repülőterek szövetsége erre az évre 14 milliárd eurós veszteséget prognosztizál az üzemeltetőknek.
HIRDETÉSNormál helyzetben naponta több mint 31 ezer repülőgépjárat szállít utasokat Európa légtereiben, a koronavírus-járvány kezdete óta azonban a forgalom több mint 90 százalékkal csökkent, ami eurómilliárdos veszteségeket jelent a légitársaságoknak.
Az AirFrance-KLM első negyedéves jelentése szerint a francia-holland légitársaság utasforgalma 20 százalékkal, árbevétele 15,5 százalékkal csökkent az előző év hasonló időszakához képest, a második és harmadik negyedévben pedig további visszaesésre számítanak.
Az Eurocontrol statisztikája szerint a fapados légitársaságok forgalmának visszaesése szerdán közel 100 százalékos, de az Air France-KLM-é vagy a Lufthansáé is bőven 90 százalék feletti az egy évvel korábbi adatokhoz képest.
Tavaly ilyenkor a teherforgalom mindössze a teljes légi forgalom 2 százalékát tette ki, most azonban ez a szám május 4-én, hétfőn 17 százalékra emelkedett.
A milánói Malpensa repülőtér teherszállítási menedzsere arról beszélt, hogy a teherjáratok még a koronavírus-járvány leginkább kritikus szakaszában sem álltak le.
- Főként Kínából volt bejövő forgalmunk, gépek, amelyek orvosi felszerelést, arcmaszkokat, lélegeztetőgépeket hoztak, de volt kimenő forgalmunk is az export termékeinkkel – mondta Giovanni Costantini.
Az európai repülőterek szövetsége, az ACI Europe erre az évre 14 milliárd eurós veszteséget prognosztizál az üzemeltetőknek. Ebben a becsült adatban nincsenek benne például a reptéri üzletek, vendéglátóhelyek veszteségei, melyek forgalma várhatóan szintén drámaian csökken.