Nem várható gyors megoldás.
Mariana taxis Madridban. Ez a nap is úgy kezdődik számára, mint az elmúlt években a legtöbb; beül az autójába. És úgy folytatódik, mint az előző 8 napban; nem kapcsolja be a taxiórát, hanem csatlakozik sztrájkoló kollégáihoz.
A jövedelmüket jelentősen csökkentő online szolgáltatók tevékenysége miatt tiltakoznak.
Azt mondja, az elmúlt öt évben a bevétele kevesebb mint a fele a korábbi időszakhoz képest.
Madridban csaknem 16 ezer taxis, és 6500 alternatív közösségi személyszállító (VTC) engedély van érvényben.
A fő gond a szabályozás különbözősége.
- Nincs számukra időkorlát, hogy mikor, mennyit dolgoznak. Nincs megkötés abban sem, hogy milyen típusú gépkocsival fuvarozhatnak. Csupán az adott város önkormányzatán múlik - sorolja problémájukat Mariana.
A taxisok a regionális kormányban legerősebb politikai erő székházánál tüntetnek. Szerintük a Néppárton múlik, hogy nem valósult meg a hatályos törvényi előírás, ami 30 taxisonként 1, úgynevezett VTC-engedély kiadását teszi lehetővé.
A pártszékháznál lezajlott demonstráció után Mariana felkeresi egy kollégáját, Conchát. A nő öt teljes napot töltött az utcán. Majd kórházi kezelésre szorult, de amint tehette, visszatért tiltakozni.
- Minden sztrájkkal eltelt újabb nap, újabb nyomást helyez a regionális kormányra, hogy tegyen valamit - mondja. Fizikai erőnk ugyan fogyatkozik, de kitartásunk, a mentális erőnk magasabb szinten van, mint valaha - teszi hozzá.
A taxissztrájk kétélű fegyver. Mióta tart, kétszer annyian veszik igénybe a közösségi személyszállítást végző cégek szolgáltatását.
"Sötétek a szabadjelzők a taxik tetején, és a helyzet rövidtávú megoldására csekély az esély" - halljuk az Euronews madridi tudósítójától, aki kérdésére azt a választ kapta a regionális önkormányzat képviselőjétől; "van néhány vörös vonal, amit semmiképpen sem lépnek át."