Eltűnt a benzin illata a párizsi autóshwról. A látogatók újabban a formák, a teljesítmények és a fogyasztási adatok mellett leginkább az egy feltöltéssel megtehető kilométerek számára voltak kíváncsiak.
Eltűnt a benzin illata a párizsi autóshwról. A látogatók újabban a formák, a teljesítmények és a fogyasztási adatok mellett leginkább az egy feltöltéssel megtehető kilométerek számára voltak kíváncsiak.
Ahogy azt az euronews tudósítója is összefoglalta, az igazi innovációt a motorháztetők alatt kell keresni.
Az idei kiállítás ugyanis az elektromos autókról szólt. A nagy európai gyártók egymásra licitálva mutatták be az újdonságaikat.
A Mercedes bejelentette, hogy a következő években több új elektromos autó családot akar bemutatni.
A nagy rivális, az Audi a kilométerekben vettel fel a versenyt a többiekkel. Azt ígéri, hogy az új fejlesztéseikkel akár 400 kilométert is meg lehet majd tenni egyetlen töltéssel.
A Renault képviselője az euronewsnak azt nyilatkozta, hogy ma az emberek azt a kérdést teszik fel maguknak, hogy egyáltalán tudom e még vezetni az autómat holnap, kell e váltanom, és, hogy mit kellene választanom? Vagyis az emberek készek a váltásra, de még nagyon sok kérdésük van, mielőtt elektromos autót vennének.
A párizsi kiállításon mutatkozott be Európában először a Tesla Model 3-asa és itt állította ki először futurisztikus sportkocsiját a Mercedes, az Ezüst Nyilat, a Peugeot az e-Legend-et illetve a Renault a nehezen bekategorizálható EZ-ULTIMO-t.