EventsEseményekPodcasts
Loader

Find Us

HIRDETÉS

A Peugeot nagy napja

A Peugeot nagy napja
Szerzői jogok 
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

Európa második legnagyobb autógyártójává válik a francia PSA-csoport, miután megvásárolta az Opelt a General Motorstól.

HIRDETÉS

A Peugeot 3008-ast választották az év autójának Genfben. A zsűri hétfőn, a nemzetközi autókiállítás megnyitója előtt jelentette be döntését, ugyanazon a napon, amikor a PSA-csoport megvásárolta az Opelt az amerikai General Motors-tól.

Ezzel a Peugeot és a Citroën márkát is birtokló francia cég Európa második legnagyobb autógyártójává válik. A PSA 2,2 milliárd eurót fizetett az Opelért.

– Ez egy új márka a portfóliónkban. Az új kollégákkal közösen keresünk új piacokat. Ezek remek újdonságok – mondta a csoport vezérigazgatója, Jean-Philippe Imparato.

Verkauf von Opel an PSA: Überfällige Scheidung https://t.co/gZHzuqVaiQpic.twitter.com/5sqEl8xcej

— Anna-Marina Zöltzer (@AnnaMarina13) 2017. március 6.

Az Opel németországi gyárában, Rüsselsheimben vegyes érzelmekkel fogadták a márka eladását. Sokan a munkahelyüket féltik a franciáktól. Attól tartanak, hogy az új tulajdonos inkább a Peugeot-t favorizálja majd, és az Opel rovására próbál piacot teremteni neki.

A gyár egyik munkása, Manfred Geiger viszont azt mondta: csak jobb lehet, mint eddig, a General Motors kezében.

A nagyszabású üzletnek része az angol Vauxhall is, amely szintén a francia cég tulajdona lesz. A dolgozók itt is hasonló aggodalmakat fogalmaztak meg.

Egyikük úgy fogalmazott, hogy félti a gyárat és a munkahelyét, de most nem tehet mást, csak vár, és bízik abban, hogy a PSA életben tartja a márkát. Munkatársa csak annyit jegyzett meg: van rá néhány hónapja, hogy megtanuljon franciául.

#Opel racheté par #PSA : les raisons pour que ça marche… ou pas https://t.co/KCELreKMIJpic.twitter.com/jke9fjXyL8

— Auto Moto Officiel (@AutoMotoOffi) 2017. március 6.

A PSA tervei szerint 2026-ig 1,7 milliárd eurót tudnak megspórolni a közös működési költségeken. A tervek szerint az Opel 2020-ra 2 százalékos, 2026-ra 6 százalékos profitot képes majd termelni.

A brit termelés jövőjét az is befolyásolja, hogy Nagy-Britannia néhány éven belül távozik az Európai Unióból.

#econ3 “With GM’s Opel & Vauxhall operations, PSA Group will become 2nd largest carmaker in Europe after Volkswagen” https://t.co/HwIPH2i91J

— St.Dominic’s Econ (@stdomsecon) 2017. március 6.

Az Opel és a Vauxhall megszerzésével a PSA-csoport megelőzi francia riválisát, a Renault-t: piaci részesedése 16 százalékra emelkedik Európában. Ezzel a második helyre kerül a 24 százalékos részaránnyal vezető Volkswagen mögött.

Az ügyletet az európai piacfelügyeleteknek is jóvá kell hagyniuk. A párizsi székhelyű autókonszern részvényeinek értéke 4 százalékkal emelkedett a vásárlás bejelentése után.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Kína Orbán segítségével kerülné meg az EU büntetővámjait elektromos autóira

Kudarc a klímavédőknek: harmadik éve emelkedik a német benzinfogyasztás

A kínai BYD Szegeden hozza létre első európai autógyárát