Korlátozzák a legszennyezőbb autók közlekedését Párizsban, hétfőtől emissziós matricát kell a szélvédőre ragasztani.
HIRDETÉSAz autók műszaki állapotát mutató címkékkel igyekeznek kizárni az erősen szennyező járműveket a közlekedésből Párizsban azokon a napokon, amikor túlságosan szennyezett a levegő. Hétfőn járt le a határidő, hogy az autósok felragasszák a matricát a szélvédőre.
- Nekem még nincs, de ma kérvényeztem – mondta egy párizsi férfi.
- Már felragasztottam, a munkám miatt minden nap Párizsban autózom – mondta egy párizsi nő.
Az autókat a kibocsátásuk, koruk, üzemmódjuk (benzines, dízeles, hibrid, elektromos) sorolják kategóriákba, annak megfelelő színű és számú címkét kap a tulajdonos a hatóságtól.
- Hogy lehet eltiltani az autósokat a vezetéstől? Ez nem kokain vagy heroin, ezek csak autók. Vettünk egy autót azért, hogy járjunk vele. Nem kevés pénzt költ valaki, ha autót vásárol. Meggondolandó, hogy ki lehet-e zárni azokat a közlekedésből, akiknek nem volt lehetőségük arra, hogy lecseréljék újabbra autóikat – mondta egy autósokat tömörítő szervezet, a 40 millions d`Automobilistes részéről Pierre Chasserey.
Az európai nagyvárosokban, így Párizsban vagy Budapesten a közlekedés a legnagyobb szennyezőforrás, télen a magyar fővárosban a szénnel és fával fűtő háztartások egyre növekvő száma is felelős a szmogért.
Londonban a dugódíj és a fejlett metró és elővárosi vasúti hálózat együttesen mérsékelte az autóforgalmat, az összes autóbuszt korszerű, alacsony kibocsátású járművekre cserélte a város. London belső kerületeiben csak gázzal szabad fűteni, még a kandallóknak is gáztüzelésűeknek kell lenniük. A hírhedt londoni szmog már csak múltbéli legenda.