A modellt hátrányosan érintette, hogy sokat javítottak a kisebb gépek hatékonyságán, amiket könnyebb megtölteni utasokkal.
HIRDETÉSAz Airbus lassítja az A380-as superjumbók gyártását. 2018-tól havonta egy fog kigördülni a gyártóhangárból – nyilatkozta az A380 projektmenedzsere a francia Le Figarónak. Jelenleg átlagosan havi 2,5 darabot gyártanak a világ legnagyobb utasszállító repülőgépéből. A csökkentésre azért van szükség, mert egyre kevesebb A380-ast rendelnek a nagy légitársaságok.
A négy hajtóművű, 544 ülőhelyes, széles törzsű modellt hátrányosan érintette, hogy időközben a kisebb gépek hatékonyságán is sokat javítottak, ráadásul azokat könnyebb megtölteni utasokkal.
Az Airbus innovációs programjába közben egy magyar céget is beválasztott. Az Aero Glass-t fejlesztő magyar cég az Airbus BizLabhez csatlakozhat fél évre.
“Az Aero Glass olyan okosszemüveg-alkalmazás, amelynek segítségével a pilóta természetes 3D-ben látja a repüléssel kapcsolatos kulcsfontosságú információkat, függetlenül attól, merrefelé néz. Így nem kell levennie a szemét a környezetéről, hogy a műszerfalra pillantson, illetve a rá nehezedő szellemi terhelés is csökken, hiszen kevesebb energiáját veszi igénybe a bonyolult műszerek értelmezése. Ez jelentősen növeli a repülés biztonságát, hiszen a statisztikák szerint a légi balesetek 60-70 százalékban a pilóta hibájából, túlterheltség miatt következnek be” – írja a JETfly.hu.