NewsletterHírlevélEventsEsemények

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
Loader
HIRDETÉS

Volkswagen-botrány: 18 milliárd dolláros bírságra számíthat a cég

Volkswagen-botrány: 18 milliárd dolláros bírságra számíthat a cég
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

Meredeken esett a VW részvényeinek értéke hétfőn, miután kiderült, hogy csalt az amerikai környezetvédelmi teszteken.

HIRDETÉS

Szabadulnak a befektetők a Volkswagen részvényeitől.

A német autógyárról pénteken derült ki, hogy kijátszotta az Egyesült Államok környezetvédelmi szabályait. A vád szerint olyan szoftvert telepített több dízel modelljébe, amellyel az autók a tesztek során alacsonyabb károsanyag-kibácsátást mutattak, mint a valós, napi használatban.

Egy megkérdezett elemző szerint az Amerikai Környezetvédelmi Ügynökség a Volkswagen esetén keresztül az egész iparágnak üzenni próbál, hogy nem tolerálnak semmilyen kétes üzletet, ha a kipufogógázok mennyiségéről és összetevőjéről van szó

A VW részvényeinek értéke hétfőn napközben már több mint 20 százalékot esett.

Legalább félmillió járművet vissza kell hívni az Egyesült Államokban. A tisztalevegő-törvény megsérétése miatt a bírság elérheti a 18 milliárd dollárt. Ez azt jelenti, hogy a 482 ezer, 2008 óta eladott hibás autók darabja után körülbelül 37,500 dollár büntetést szabhat ki a gyártóra az amerikai hatóság. Ez az összeg még a világ legtöbb járművet eladó vállalatának is hatalmas megterhelés, nem beszélve a presztízsveszteségről.

A VW ellen, a becsapott vásárlók nevében pert indít a Hagens Berman ügyvédi iroda.

Németország az amerikai vizsgálat alapján dönt arról, hogy indít-e nyomozást a VW Európában értékesített járművei után.

A VW igazgatótanácsa pénteken ül össze, hogy tárgyaljon a botrányról és a jelenlegi vezérigazgató esetleges leváltásáról.

A botrányban érintett, az Egyesült Államokban eladott dízel modellek a következők: a 2009 és 2015 között gyártott Jetta, Beetle, Audi A3, és Golf, valamint a 2014 és 2015 között gyártott Passat.

Alig fél éve egy vezetőségi botrány rázta meg a VW-t. Az alapító család tagja, egyben a cég volt elnöke, Ferdinand Piech távozott a cégtől, miután összeveszett a konszern jelenlegi elnökével, Martin Winterkornnal.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Bányákat kell nyitni Európában ahhoz, hogy a kontinens ne függjön Kínától a ritkaföldfémek terén

Tovább csökkent az infláció az euróövezetben

Az Európai Bizottság csökkenti az EU növekedési előrejelzését és további inflációcsökkenésre számít