Wizz Air: utasok érkezzenek 3 órával korábban az új uniós határellenőrzések okozta sorok miatt, egyesek már most lekésik járatukat
Az idén nyáron Európából hazatérő brit utazók a szokásosnál jóval hosszabb várakozásra számíthatnak a repülőtereken; a Wizz Air arra figyelmezteti az utasokat, hogy az új, Brexit utáni határellenőrzések okozta fennakadások miatt akár három órával indulás előtt érkezzenek meg.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A diszkont légitársaság szerint egyes utasok már most is lekésték járataikat a hosszú útlevél-ellenőrzési sorok miatt, amelyeket az EU beléptetési/kiléptetési rendszere (EES) okoz; ez előírja, hogy a nem uniós látogatók biometrikus adataikat rögzítsék, amikor belépnek a schengeni övezetbe, illetve elhagyják azt.
Európa-szerte megerősítették a repülőterek, hogy jelentős sorok alakultak ki, amelyek a nyári csúcsszezon közeledtével egyre csak hosszabbodnak.
Noha az Európai Bizottság többször is hangsúlyozta, hogy az EES az átkelőhelyek többségénél jól működik, számos légitársaság és repülőtér nehezen birkózik meg vele.
A rendszer értelmében az EU-n kívüli – a Brexit óta így a brit – utazóknak biometrikus adataikat, köztük az ujjlenyomatukat is rögzíteniük kell, amikor belépnek a schengeni térség számos országába. Ezeket az adatokat távozáskor ismét ellenőrzik.
Tavaly október óta csaknem 80 millió ilyen belépést és kilépést regisztráltak, és 35 ezer belépést tagadtak meg.
Az idei év április közepe óta elvben az összes, a schengeni szabad mozgási övezethez tartozó határátkelőn – így a repülőtereken is – teljes körűen működnie kellene az EES-nek, a gyakorlatban azonban ez korántsem ment zökkenőmentesen.
A népszerű turisztikai célpontokban, köztük Spanyolországban, Portugáliában és Franciaországban is hosszú sorok alakultak ki, Görögország pedig gyakorlatilag felfüggesztette az ellenőrzéseket a brit állampolgárok esetében, hogy mérsékelje a káoszt.
Yvonne Moynihan, a Wizz Air brit leányvállalatának ügyvezető igazgatója a BBC-nek (forrás: angol) azt mondta, hogy az EES hatása „szétszórtan” jelentkezik Európa-szerte: egyes helyeken viszonylag zökkenőmentes a működés, a légitársaság azonban továbbra is azt tanácsolja az utasoknak, hogy készüljenek hosszú várakozásra, és a szokásos két helyett három órával az indulás előtt érkezzenek.
Hozzátette, azt is javasolja az utasoknak, hogy „vigyenek magukkal hordozható töltőt vagy vizet”, ha az átlagosnál hosszabb sorokban ragadnának, és hagyjanak több időt az átszállásra is.
Káoszba fulladhat a nyári utazási szezon?
Ezt a véleményt az európai repülőtereket képviselő szakmai szervezet, az ACI Europe is megerősítette.
A BBC-nek nyilatkozva azt közölte: az utasoknak a légitársaságuk által megadott időpontban kell megérkezniük a repülőtérre, az EES körüli zűrzavar azonban akár három és fél órás sorokat is okoz.
Hozzátették, hogy bár egyes repülőterek a különösen forgalmas időszakokban részben felfüggesztik az EES használatát, arra számítanak, hogy a helyzet a nyári csúcs közeledtével „tovább romlik”, sőt „kezelhetetlenné válik”.
Mindez olyan időszakban történik, amikor az Iránnal kapcsolatos konfliktus a repülőgép-üzemanyag ellátásában is problémákat okoz, és fokozott óvatosságra készteti az utazókat: egyesek a tartós bizonytalanság miatt az utolsó pillanatig kivárnak a repülőjegy-vásárlással.
Moynihan szerint a Wizz Airnél is érzékelhető a késői foglalások trendje, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az utasoknak „nyugodtan le kell foglalniuk” nyári utazásaikat, és ezt a véleményt más légitársaságok, köztük az EasyJet és a Jet2 vezetői is osztják.
A Wizz Air brit leányának vezetője ugyanakkor ragaszkodott ahhoz, hogy beszállítóik alkalmazkodtak a helyzethez, ellátási hiányra nem számítanak, és a menetrend csökkentését sem tervezik.
Ha az olajárak tartósan magasan maradnak, a jegyárak a jövőben valószínűleg emelkedni fognak. Moynihan szerint azonban rövid távon a légitársaságok más területeken még tudnak költséget megtakarítani.
A brit utazók számára nemcsak a repülőtereken kell hosszú sorokra készülniük: mostanra az is kiderült, hogy az Egyesült Királyság lakóinak ötöde idén egyáltalán nem engedhet meg magának nyaralást.
A SumUp és a YouGov 2000 brit válaszadó bevonásával készített friss felmérése szerint a megugró költségek miatt a lakosság 30 százaléka elhalasztotta a nyaralását, 9 százaléka pedig rövidíti az utazás időtartamát a spórolás érdekében.
A YouGov más európai országokban végzett kutatásai hasonló eredményt hoztak: Franciaországban, Németországban, Olaszországban és Spanyolországban is 18–21 százalék között mozog azok aránya, akiknek gondot jelent egy nyaralás finanszírozása.
Kire vonatkozik az EES, és kik mentesülnek alóla?
Az EES a nem uniós, illetve nem schengeni állampolgárokra vonatkozik, akik legfeljebb 90 napos, 180 napos időszakon belüli rövid tartózkodásra érkeznek schengeni vagy uniós országokba.
Ide tartoznak a brit állampolgárok és a vízummentes utazók is, függetlenül attól, hogy turistaként vagy üzleti céllal érkeznek. A rendszer azokra is vonatkozik, akik ugyan rendelkeznek uniós ingatlannal, de nincs tartózkodási engedélyük.
Írország és Ciprus azonban mentesül az EES alkalmazása alól, vagyis ezeken a határokon továbbra is kézi útlevél-ellenőrzés marad érvényben.
Bizonyos személyek is mentesülnek az EES alól: így az EU- és schengeni tagállamok állampolgárai, valamint mindazok – köztük nem uniós állampolgárok –, akik ezen országok valamelyikébe hosszú távú vízummal vagy tartózkodási engedéllyel rendelkeznek.
A mentesség kiterjed azokra a családtagokra is, akik uniós állampolgárok hozzátartozói, és az említett országok valamelyikében kiállított tartózkodási kártyával rendelkeznek, továbbá azokra a határ menti területeken élőkre, akik érvényes kis határforgalmi engedéllyel utaznak.
Nem vonatkozik a rendszer a nemzetközi járatokon szolgálatot teljesítő vonat- és légiutas-kísérőkre sem, ahogyan a békepartnerségi vagy NATO-feladatokat ellátó katonai személyzetre és családtagjaikra sem.
Előfordulhatnak mentességek olyan egynapos kirándulások esetén is, amelyek olyan tengeri körutakhoz kapcsolódnak, amelyek a schengeni övezeten kívül indulnak és ott is érnek véget.
A rendszer hatálya alól mentesülnek Andorra, San Marino, a Vatikánváros és Monaco állampolgárai is.