A teherhajó egyik matróza eltűnt és feltehetően meghalt. A hajó tavaly több biztonsági ellenőrzésen is megbukott.
Őrizetbe vették annak a portugál zászló alatt közlekedő konténerszállító hajónak a kapitányát, amely egy repülőgép-üzemanyagot szállító amerikai tartályhajónak ütközött hétfőn az Északi-tenger brit partjainál.
Az ütközéskor mindkét hajó kigyulladt, a Skóciából Hollandiába tartó, a hamburgi székhelyű Ernst Russ AG hajózási cég tulajdonában lévő, Solong nevű konténerszállító 14 fős személyzetének egyik tagja eltűnt. Keresését a mentőalakulatok kedden befejezték, miután úgy ítélték meg, nem maradt remény arra, hogy élve megtalálják.
A konténerszállító 59 éves, orosz kapitányát ezután gondatlanságból elkövetett emberölés gyanújával vették őrizetbe Angliában. A területileg illetékes rendőrség (Humberside Police) szerdai tájékoztatása szerint a gyanúsított továbbra is vizsgálati fogságban van, illetve a hatóságok „kiterjedt nyomozati tevékenységet" folytatnak a szerencsétlenség körülményeinek feltárására.
Az MV Stena Immaculate nevű tartályhajó, amely az amerikai haditengerészet Angliában állomásozó légialakulatainak szállított üzemanyagot Görögországból a kelet-angliai Hull kikötőjébe, az ütközés pillanatában kikötési engedélyre várva horgonyzott az angliai Lincolnshire megye partjai előtt.
Azóta olyan információk láttak napvilágot, hogy az ütközésben vétkes Solong tavaly több biztonsági ellenőrzésen is megbukott.
A kikötői ellenőrzési dokumentumok szerint a Solong előbb júliusban az írországi Dublinban bukott meg a kormányzáshoz kapcsolódó biztonsági ellenőrzéseken. Az ellenőrök összesen 10 hiányosságot találtak, köztük "nem megfelelő" riasztókat, "nem megfelelően karbantartott" mentőcsónakokat és "nem az előírtaknak megfelelő" tűzvédelmi ajtókat.
Később egy októberi, skóciai ellenőrzés két további hiányosságot talált. A hajót egyik ellenőrzés után sem tartották vissza.
A 183 méter hosszú Stena Immaculate-ről az ütközés következtében sugárhajtóanyag ömlött a tengerbe. Környezetvédők szerint az olaj és a vegyi anyagok veszélyt jelentenek a tenger élővilágára, köztük a bálnákra és delfinekre, valamint a madarakra, köztük a part menti sziklákon élő sáskákra és gyurgyalagokra.
A Stenna Immaculate üzemeltetője, a Crowley cég szerdán közölte, hogy a kiömlött üzemanyagnak várhatóan csak "korlátozott" környezeti hatása lesz.