A művészek szerint a kreatív szektor lemaradhat a nemzetközi versenyben, ha az unió nem áldoz több pénzt rá.
Egyre több művész áll ismét színpadra Európában. Többségük karrierjét a koronavírus miatti korlátozások szakították félbe. Most azt kérik, az unió ne feledkezzen meg a szektorról és fektessen a kreatív szektorba.
HIRDETÉSSalvador Sobral portugál zenész turnéja tavasszal állt le a koronavírus-járvány miatt. Mára ismét koncertezni kezdett, de a szektor kilátásait borúsnak tartja. Ezért 45 másik előadóművésszel együtt azt kéri, az unió fektessen be a kultúrába is, hiszen ez a szektor segíti a társadalmi nehézségek leküzdését. A hétéves uniós költségvetésben mindösszesen 1,6 milliárd eurót kap a creative Europe nevű kulturális program. Aláírta a levelet a belga művészeti igazgató is, aki szerint a kultúra segíti az innovációt is.
"Szerintem a következő költségvetési ciklusban nagy szerepük lehet a művészeknek, hiszen nekik vannak vízióik. Több együttérzésre van szükség a művészek számára, hiszen szükség van a kreatív ötletekre, amelyek elvezetnek a fejlesztésekig" - mondta a Bozar kultúrközpont művészeti igazgatója, Paul Dujardin.
A szektor arra is fel szeretné hívni a figyelmet, hogy komoly nemzetközi verseny folyik a kreatív iparban és Európa könnyen versenyhátrányba kerülhet.
"A végén hogyan versenyzünk majd az olyan regionális hatalmakkal, mint Kína vagy az Egyesült Államok? Európa fantasztikus kreatív-iparában a művészek adják a lényeget, ők generálják a befektetéseket, és nekik vannak hosszútávú együttműködési és befektetési céljaik" - hangsúlyozta Dujardin.
Közben több ezer diák külföldi tanulmányait nehezítette meg a járvány. És az ErasmusPlus program is a költségvetési tárgyalások nagy vesztese volt. Az eredetileg tervezett 24 milliárd euró helyett 21 milliárd jut rá. Az Európai Parlament ellenzi ezt a vágást. A parlament szerint ezeknek a programoknak nagyobb szerepet kell szánni az uniós zöld fordulatban. Az Erasmus programok utazásai során is előnyben kellene részesíteni a környezetvédelmet.
"Nem bátorítják eléggé a zöld mobilitást, a diákoknak egyszerűen a leggyorsabb és a legolcsóbb utazást kell választaniuk, nem pedig a leg környezetkímélőbbet. Szerintem a vasúti közlekedést kellene preferálni, ahol csak lehet. Európának meg kellene térítenie a valamennyivel drágább utazásokat is, hiszen tudjuk, hogy a fapados légitársaságok a legkörnyezetszennyezőbbek" - mondta egy francia EP-képviselő, a liberális-centrista Renews Europe frakcióban politizáló Laurence Farreng.
Az Európai Parlament azt szeretné, ha az ErasmusPlus program teljesen környezetbarát lenne.