Elon Musk megnyitotta az utat a Tesla és a SpaceX összeolvadása előtt, egy 3,5 billió dolláros óriáscég létrehozására, amelyről úgy hírlik, hogy Trump elnök távozása előtt zárulna le az üzlet.
A világ leggazdagabb embere ezen a héten megerősítette, hogy a Tesla és a SpaceX egy esetleges összeolvadást vizsgál. A két vállalat együtt mintegy 3,5 billió dollárt (3,1 billió eurót) ér, ami a valaha volt legnagyobb vállalati egyesüléssé teheti az ügyletet.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az összeolvadás egy sor olyan tranzakciót koronázna meg, amelyek Elon Musk cégeit kötik össze, és a cél az, hogy az ügylet még Donald Trump amerikai elnökségének ideje alatt záruljon le – írja a Bloomberg, az ügyet ismerő forrásokra hivatkozva.
A Tesla és a SpaceX egyesülése egy olyan történet legújabb fejezete lenne, amely egy évtizede kezdődött, amikor Musk elkezdte fokozatosan összekapcsolni vállalatait.
2016-ban a Tesla felvásárolta a SolarCityt, egy napelemtelepítő céget, amelyet az unokatestvérei irányítottak; az ügyletet csak hosszan elhúzódó pereskedés után hagyta jóvá egy delaware-i bíróság.
2025 márciusában mesterségesintelligencia-startupja, az xAI bekebelezte az X-et, azt a közösségi hálózatot, amely korábban Twitter néven futott, s amelyet Musk 2022-ben 44 milliárd dollárért (39,1 milliárd euróért) vásárolt meg.
Az idei év februárjában a SpaceX beolvasztotta az xAI-t egy olyan megállapodás keretében, amely 1 billió dollárra (890 milliárd euróra) értékelte a rakétagyártót, míg az MI-céget 250 milliárd dollárra (222 milliárd euróra), közvetlenül a SpaceX első nyilvános részvénykibocsátása (IPO) előtt.
Négy hónappal később a SpaceX megjelent a Nasdaq tőzsdén, és 85,7 milliárd dollárt (76,3 milliárd eurót) vont be a tőzsdetörténet legnagyobb nyilvános részvénykibocsátásával.
Együttesen szemlélve ezek az ügyletek egy átfogó terv részének tűnnek, amelynek célja Musk vállalatainak összevonása egyetlen, nyilvánosan jegyzett csoportba. Musk maga is beszélt „egyre több átfedésről” a Tesla és a SpaceX között egy júliusi eredménybeszámoló telefonos konferencián.
Kedden Musk a SpaceX eredménybeszámolója kapcsán tartott telefonkonferencián az elemzőknek elmondta, hogy mindkét vállalatnál létrehoztak független igazgatósági tagokból álló bizottságokat az összeolvadás vizsgálatára. Az ötletet „jó elképzelésnek” nevezte, ugyanakkor elismerte, hogy úgy érzi, „aknamezőn jár sztepptáncot”.
Miért egy cég?
Musk szerint a mesterséges intelligencia határozza majd meg, merre tart a jövőben mindkét vállalat.
Már közösen fejlesztik a Terafabot, egy texasi MI-chipeket gyártó üzemet, miközben a Tesla önvezető autói és Optimus humanoid robotjai is profitálhatnak abból a számítási kapacitásból, amelyet a SpaceX nagy erőkkel épít, beleértve a tervezett, pályán keringő adatközpontokat is.
A számok is ezt erősítik meg.
A SpaceX a tőzsdére lépés óta első negyedéves nyereségét jelentette, 4,4 milliárd dollárt (3,9 milliárd eurót) keresve, miközben bevétele 161 százalékkal ugrott meg; a vállalat beruházási kiadásai ugyanakkor elérték a 19,6 milliárd dollárt (17,4 milliárd eurót) a negyedévben, döntően MI-fejlesztésekre.
Ezzel szemben egy nappal később a Tesla arról számolt be, hogy nettó nyeresége 43 százalékkal visszaesett, 787 millió dollárra (700 millió euróra), miközben a bevétel gyakorlatilag stagnált, 28 milliárd dolláron (24,9 milliárd eurón), a kiszállítások pedig 2 százalékkal csökkentek. Egy egyesített vállalatban a SpaceX robbanásszerűen növekvő bevételei ellensúlyozhatnák a Tesla gyengébb számait.
A cégek összevonása azt is lehetővé tenné Musk számára, hogy minden tevékenységet egy kézben irányítson, a mérnököket és erőforrásokat pedig szabadon mozgassa a vállalatok között anélkül, hogy kapcsolt vállalati ügyletekről szóló nyilvánosságra hozatali kötelezettségeknek kellene megfelelnie, vagy perekkel nézne szembe.
Az ellenőrzés megerősítése egy újabb lehetséges előny.
Musk a SpaceX mintegy 48 százalékát birtokolja, és különleges részvények révén a szavazatok több mint 80 százaléka felett rendelkezik, míg a Teslában csak körülbelül 20 százalékos tulajdonrésze van. 2024 óta azt hangoztatja, hogy nem érzi magát komfortosan abban, hogy a Teslát az MI és robotika vezető szereplőjévé tegye, ha nincs legalább 25 százaléknyi szavazati joga.
Az összeolvadás tovább növelhetné vagyonát is, mivel a Tesla javadalmazási csomagja számos teljesítménycélt teljesültnek tekint, ha bizonyos típusú vállalati egyesülések lezárulnak.
Versenyfutás a politikai idővel
A Bloomberg értesülései szerint a cél az, hogy az összeolvadási megállapodást 2027 első felében jelentsék be, és még Donald Trump amerikai elnöki mandátumának lejárta, 2029 januárja előtt lezárják az ügyletet.
Az, hogy az ügyletet Trump hivatali ideje alatt fejezik be, kedvezőbb politikai fogadtatást hozhat, bár a tranzakció így is szigorú hatósági és részvényesi vizsgálatra számíthat.
Musk, aki 2025-ben vezette Trump költségcsökkentési programját, mielőtt egy nyilvános összeveszést követően szakított az adminisztrációval, azóta kibékült az amerikai elnökkel, és visszatért a kormányzatba.
Emellett a jövő hónapban esedékes amerikai félidős választások republikánus jelöltjeit támogató legnagyobb ismert adományozóvá vált: július óta több mint 276 millió dollárt (245 millió eurót) adott – az America PAC, Musk konzervatív szuper PAC-jának szóvivője szerint.
Egy demokrata győzelem szigorúbb vizsgálatot hozhatna a SpaceX szövetségi szerződéseire és a Tesla önvezető szoftverére.
Maga a SpaceX is arra figyelmeztetett a tőzsdei bevezetéshez kapcsolódó dokumentumaiban, hogy a hatalmi viszonyok változása a Kongresszusban „jelentős és kedvezőtlen hatást gyakorolhat növekedésünkre és versenyhelyzetünkre”.
A bizottságok még nem jutottak megállapodásra a feltételekről, és bármilyen üzletnek a Tesla részvényeinek több mint felének támogatását kellene elnyernie, amit Musk „igen magas akadálynak” nevezett. Óvott attól, hogy bárki kész tényként kezelje az összeolvadást.
A Tesla részvényesei december 3-án tartják közgyűlésüket.