A Dubajban működő légitársaság először szállt le Finnország fővárosában, Helsinkiben, miközben a járvány előtti kapacitásának mintegy 93%-án üzemel.
Az Emirates szerint jelenleg a zavarok előtti kapacitásának körülbelül 93 százalékán üzemel, mivel a Közel-Keleten átrepülő légitársaságok számára viharos év után erősödnek a téli foglalások.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A dubaji székhelyű légitársaság júliusban és augusztusban több mint 8,6 millió utast szállított. Közlése szerint a nyári kereslet „felülmúlta a várakozásokat”, és a lendület „tovább erősödik”, ahogy közeledik a téli utazási időszak.
Az Emirates szerint a téli szezonra – amely október végén kezdődik – érkező foglalások „kedvezően alakulnak”, jóllehet az utasok „egyre később hozzák meg utazási döntéseiket”. A légitársaság közlése szerint többek között Dél-Afrikából, Brazíliából, Indiából, Portugáliából és Szaúd-Arábiából jelenleg nagyobb a kereslet, mint egy évvel korábban.
Az Emirates hálózatbővítéssel és kapacitásnöveléssel reagál. A múlt héten elindított új, napi helsinki járat mellett második napi járatot tervez Accrába, Tokió Naritára, Ho Si Minh-városba és Hanoiba. Október végétől Airbus A350-es gépeket állít forgalomba Lárnakába, Máltára, Nairobi és Hamburg felé, amelyet novemberben Mauritius követ.
November 1-jén az A350-es a menetrend szerinti amerikai járatokon is debütál, az Emirates meglévő, napi orlandói járatán a Boeing 777-est váltja fel.
Napi járatok indultak Helsinkibe
Az Emirates október 2-án szállt le először Helsinkiben, ezzel napi, egész évben közlekedő összeköttetést teremtve Dubaj és a finn főváros között. A járat Koppenhága, Oslo és Stockholm mellé csatlakozik a légitársaság északi hálózatában.
Az A350-es típussal üzemelő, napi EK167-es járat helyi idő szerint 8:15-kor indul Dubajból, és 14:30-kor érkezik Helsinkibe. A visszaút, az EK168-as járat 16:20-kor száll fel Helsinkiből, és másnap 0:20-kor landol Dubajban.
Az új járatnak köszönhetően a közelgő téli időszakban is megmarad a közvetlen Dubaj–Helsinki összeköttetés. Finnair 2026. október 25. és 2027. március 27. között felfüggesztette a két város közötti járatait, a Közel-Kelet instabil helyzetére hivatkozva. Az Emirates már januárban bejelentette helsinki szolgáltatását, még azelőtt, hogy a Finnair augusztusban megerősítette volna a szüneteltetést.
„Helsinki izgalmas új állomás a globális hálózatunkban, egész évben összeköti Finnországot Dubajjal és azon túl kiterjedt útvonalhálózatunkkal” – mondta Adnan Kazim, az Emirates alelnöke és kereskedelmi vezérigazgatója az ünnepélyes első járatot követően.
„Finnország kapujaként Helsinki a pezsgő kultúra, a lenyűgöző természet és a bőséges üzleti, kereskedelmi lehetőségek egyedülálló kombinációját kínálja az utazóknak, miközben fontos csomópontként szolgál azok számára, akik az ország további részeit szeretnék felfedezni.”
Nő a kereslet a téli utazások iránt
Az új Dubaj–Helsinki járat újabb lehetőséget ad az utasoknak arra, hogy eljussanak a finn fővárosba, majd tovább utazzanak Lappföldre. A dnata, az Emirates-csoporthoz tartozó vállalat szerint mindez egybeesik az Egyesült Arab Emírségek utazói körében tapasztalható, a téli üdülések iránti fokozódó érdeklődéssel.
A dnata csoport vezérigazgatója, Nabil Sultan Al Murr szeptemberben, az Arabian Travel Market kiállításon nyilatkozott az Euronews Travelnek, és elmondta, hogy a téli utazások iránti kereslet növekszik.
„Az emberek egyre gyakrabban indulnak síelni, ami négy-öt évvel ezelőtt még egyáltalán nem számított jellemzőnek, mostanra pedig óriási trenddé vált” – fogalmazott.
A növekvő érdeklődésre reagálva a dnata nemrégiben téli programot indított, amely mintegy tíz síparadicsomot kínál. A vállalat a hagyományos síüdüléseken túl más téli élmények felé is nyit, például az északi fény megtekintésére.
„Ezek mind olyan új szolgáltatások és élmények, amelyeket igyekszünk eljuttatni az utazókhoz, és valóban megfelelni annak a feltörekvő keresletnek, amelyet folyamatosan tapasztalunk” – tette hozzá.