Jemen tájékoztatási minisztere közölte, hogy a hírszerzés megerősítette: az IRGC tanácsadói közvetlenül részt vesznek a Báb el-Mandebnél bevezetett húti útdíjrendszer kialakításában, amely Irán vitatott, Hormuzi-szorosra vonatkozó díjigényét tükrözi.
Az iráni együttműködés révén a húszi fegyveres csoport díjat akar szedni a Vörös-tengeren fekvő Bab el-Mandeben áthaladó hajóktól, ezzel egy újabb tengeri útvonalat fenyeget, miután Teherán blokád alá vonta a Hormuzi-szorost – közölte szerdán a nemzetközileg elismert jemeni kormány egyik minisztere.
A Vörös-tengeren futó, szűk tengeri átjáró, a Bab el-Mandeb – neve arabul „A könnyek kapuját” jelenti –, Teherán támadásai és fenyegetései után kulcsfontosságú útvonallá vált a nyersolaj nemzetközi piacokra juttatásában, miután a hormuzi útvonalon át zajló öbölbeli energiaexport jóformán leállt.
A lépés „veszélyes eszkaláció, amelynek célja, hogy a világ egyik legstratégiaibb tengeri folyosóját a milícia katonai és terrorista tevékenységének tartós finanszírozási forrásává alakítsa” – fogalmazott Moammar al-Eryani jemeni tájékoztatási miniszter.
Eryani elmondása szerint az értékelés nemrég megszerzett, „megerősített hírszerzési információkon” alapul, amelyek arra utalnak, hogy Irán Forradalmi Gárdája (IRGC) segít a terv végrehajtásának irányításában.
„A hírszerzési jelentések szerint az IRGC szakértői és tanácsadói közvetlenül részt vesznek a projekt technikai és adminisztratív kereteinek kialakításában” – tette hozzá Eryani, megerősítve a nemzetközi média szerdai híreit a húszik terveiről.
Eryani közölte, hogy mindez magában foglalná „egy külön szervezet létrehozását, amely a hajózási társaságoktól és a kereskedelmi hajóktól érkező díjak beszedéséért felel”.
További zűrzavar a láthatáron
Hormuz sorsa továbbra is a legfőbb vitapont az Egyesült Államok és Irán között.
Teherán ragaszkodik ahhoz, hogy joga van díjat szedni a szoroson áthaladó hajóktól; ezen az útvonalon korábban a világ nyersolaj- és cseppfolyósított földgázszállítmányainak egyötöde haladt át.
A teljes Öböl térségében egyre nagyobb a nyugtalanság amiatt, hogy a húszik Irán hormuzi forgatókönyvét igyekeznek lemásolni, és pénzzé tenni a hozzáférést a Vörös-tenger bejáratánál fekvő Bab el-Mandebhez. Ez a lépés várhatóan még nagyobb zűrzavart okozna a világszintű energiapiacokon.
A Vörös-tengeren és az Ádeni-öbölben Izraelhez köthető hajók ellen intézett húszi támadások az Izrael és a Hamász között Gázában zajló háború idején meredeken visszavetették a szállított áruk mennyiségét, és a hajókat arra kényszerítették, hogy hosszú kerülővel, Dél-Afrika megkerülésével jussanak célba.
A múlt héten a hivatalosan Ansar Allah néven ismert húszik tengeri blokádot hirdettek Szaúd-Arábiával szemben, és azóta több, szaúdi olajszállító hajók és olajipari infrastruktúra ellen irányuló támadást is maguknak tulajdonítottak.
A húszik, akik 2014 végén kerültek hatalomra azután, hogy megrohamozták Szanaa városát, elfoglalták az elnöki palotát és kulcsfontosságú katonai létesítményeket, és száműzetésbe kényszerítették Jemen kormányát, Teherán úgynevezett „ellenállás tengelyének” részét képezik.
Ez a „tengely” a térség több országában működő fegyveres szervezetek hálózata, köztük a libanoni Hezbollah, a gázai Hamász és iraki milíciák.
Noha a húszik nem tartják ellenőrzésük alatt Jemen tengerpartjának Bab el-Mandebhez tartozó szakaszát, olyan területeket birtokolnak, amelyek kevesebb mint 100 kilométerre fekszenek onnan.
A blokád veszélybe sodorta Szaúd-Arábia azon képességét, hogy naponta több millió hordó nyersolajat exportáljon. Rijád válaszul csapásokat mért húszi állásokra.
Szerdán az Egyesült Államok és Szaúd-Arábia csapásokat indított Irakban egy félkatonai szövetség tagjai ellen, amelyben Irán-párti csoportok is részt vesznek; az iraki szövetség közlése szerint legalább 20 ember meghalt.