Az incidens az Európai Bizottság elnökének hivatalos körútja során történt, Von der Leyen Oroszországgal és Fehéroroszországgal határos EU-tagállamokat keresett fel. Több hírforrás szerint a gyanúsítás megalapozott.
Oroszországot azzal vádolják, hogy megzavarta az Ursula von der Leyent szállító repülőgép GPS-ét, amikor a bizottsági elnök vasárnap Bulgáriába látogatottt. Az incidens miatt a pilóta kénytelen volt papírtérképeket használni a bevett elektronikus rendszer helyett, így a gép közel egy órán keresztül körözött, mire a biztonságos leszállás minden feltétele adottá vált.
Von der Leyen egy meg nem nevezett típusú charter-gépen érkezett Varsóból Plovdivba. Az Európai Uniónak nincsen saját, dedikált repülőgépe, ezért a vezető tisztviselők bérelt gépen, menetrendszerű járaton vagy a fogadó ország által küldött géppel repülnek.
„Megerősíthetjük, hogy GPS-zavarás történt, de a repülőgép biztonságosan leszállt. A bolgár hatóságoktól azt az információt kaptuk, hogy gyanújuk szerint a nyilvánvaló beavatkozást Oroszország hajtotta végre – mondta a Bizottság szóvivője hétfőn, és hozzátette, hogy a tervezett útvonalon nem történt változás, és hangsúlyozta, hogy - tisztában vagyunk azzal, hogy a fenyegetés és a megfélemlítés Oroszország ellenséges fellépéseinek rendszeres részét képezik. Mindez tovább erősíti rendíthetetlen elkötelezettségünket védelmi képességeink fokozása és Ukrajna támogatása iránt.”
Oroszországot már többször gyanúsították vagy vádolták meg, hogy hibrid hadviselésének részeként beavatkozik a kelet-európai országok GPS-rendszereibe. A hibird hadviselés része a víz alatti kábelek elleni szabotázsakciók és a szervezett migrációs kampányok is.
Von der Leyen bulgáriai látogatása az Oroszországgal és Fehéroroszországgal határos EU-tagállamokat felölelő körútjának része volt, a körút célja a szolidaritás kifejezése, és az Európai Unió 800 milliárd eurós védelmi kiadások növelésére irányuló tervének népszerűsítése.
„Fenn kell tartanunk a sürgősség érzetét – mondta az elnök Bulgáriában, Roszen Zseljazkov miniszterelnök mellett, és hozzátette, hogy – Putyin nem változott, és nem is fog megváltozni. Ő egy ragadozó. Csak erős elrettentéssel lehet kordában tartani.”
Ami pedig a repülést illeti...
A GPS (Globális Pozicionálási Rendszer) elengedhetetlen a modern repülésben, hiszen másodpercre pontosan jelzi egy repülőgép helyzetét, sebességét és pályáját. Súlyos követkeményekhez vezethet, ha a jel kiesik, például zavarás vagy „spoofing” (jelhamisítás, megtévesztés) miatt. A pilóták elveszthetik a helyzetfelismerés pontos alapját, sőt: a spoofing megzavarhatja légiforgalom rendjét, mert a repülőterek és a repülésirányítás is a GPS-adatokra támaszkodik. A szolgáltatás kiesése szűkíti a forgalmi konfliktusok elkerülésének lehetőségét.
Rossz időben vagy forgalmas repülőterek környezetében a GPS hiánya életveszélyes helyzeteket teremthet. 2017-ben a GPS megzavarása különösen súlyos zavart kelett a földközi-tengeri térségben. Több repülőgép és hajó egyszerre jelentett GPS-hibát, köztük az izraeli légierő gépei, amelyeknél ideiglenes navigációs kiesés állt elő.
Kicsiben, alacsony hatásfokkal és pár száz dolláros befektetéssel elvileg bárki képes lehet GPS-jelet zavarni, de az Ursula von der Leyen gépéhez hasonló incidens mögött szinte biztosan állami szintű, katonai kapacitású elektronikai hadviselés áll. Ezek jellemzően katonai berendezések, nagy teljesítményű adókkal, mobil vagy fix telepítési lehetőségekkel.
Kína, Oroszország, Észak-Korea és az Egyesült Államok rendelkezik ehhez a legkifinomultabb eszközökkel.