Sok ülés üresen marad az Eurostar vonatokon

Eurostar szerelvények egy vonatállomáson - képünk illusztráció.
Eurostar szerelvények egy vonatállomáson - képünk illusztráció. Szerzői jogok Michel Euler/Copyright 2020 The AP. All rights reserved
Írta: Peter Kristof
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

A brexit óta a határrendészet nem tudja elég gyorsan feldolgozni az utasok útleveleit.

HIRDETÉS

Még csúcsidőben is sok az üres ülés az Egyesült Királyságot – a La Manche csatornán keresztül – Franciaországgal, Belgiummal és Hollandiával összekötő Eurostar vonatokon. A járatokat működtető cég szándékosan több száz jegyet hagy eladatlanul, mert a határrendészet nem tudja elég gyorsan feldolgozni az útleveleket, ami a brexit óta megkövetelt szigorúbb útlevél-ellenőrzés következménye.

Egy brit ingázó, Jane Hopkinson azt mondta, különösen frusztráló ez az olyanoknak, mint ő, aki nem akarta a brexitet.

„Nagyon fontos, különösen az én generációm számára, hogy szabadon utazhassunk. Munka miatt utazom, és a kialakult helyzet megnehezíti, hogy végezhessem a munkámat a kontinensen. Igazi szégyen ez!" – fogalmazott a nő.

Egy London és Párizs között ingázó férfi, Raphael Zurita szerint sokkal hosszabbak a sorok az útlevél- ellenőrzésnél. Neki szerencsére francia az útlevele, de látja, hogy akinek brit van, annak sok időt kell eltöltenie sorban állással.

Az Eurostar a brit kormánytól és az EU-tól várja a helyzet jobbra fordulását

Azután, hogy a koronavírus-járvány miatt az elmúlt években kevesebben utaztak, most pedig az Eurostar korlátozza az utasok számát, a járatai csúcskapacitása 30 százalékkal alacsonyabb, mint 2019-ben volt.

Az Euronews helyszíni tudósítója, Luke Hanrahan arról számolt be, hogy a brexit óta a brit útleveleket külön kezelik. Az Eurostar arra kéri az utasokat, hogy a vonatuk indulása előtt 90 perccel érkezzenek meg az állomásra, ennek ellenére minden egyes nap mintegy 250 üres hely van például a reggeli első járatokon.

Közlése szerint az Eurostar abban bízik, hogy az Egyesült Királyság és az EU is több határrendészt von be az ellenőrzésbe és több elektronikus kaput telepít, hogy csökkentse a bejelentkezési időt az állomásokon.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Mentőövet kapott a Eurostar

Sürgősségi tárgyalásokat folytat hitelezőivel az Eurostar

Küszködik a Eurostar, a francia állam segíthet rajta