Veszélyes szinten korrodálódik a fékrásegítő a 2004 és 2015 közötti GL- ML- és R-osztályokban.
Majdnem egymillió autót hív vissza a Mercedes-Benz egy lehetséges fékhiba miatt. A kényszerű szerviz a 2004 és 2015 között gyártott R-osztályt, valamint az ugyanezen időszakban készült ML és a GL típusú városi terepjárókat érinti.
A német gyártó arra kérte ezen modellek tulajdonosait, hogy ne használják az autójukat, amíg be nem vizsgálják azokat. A gond a fékrásegítő korróziójával van, ami egyes esetekben olyan szintet érhet el, hogy az már a fék működését is veszélyeztetheti. Egészen pontosan 993 407 autót hívnak vissza a probléma miatt, ezek közül nagyjából hetvenezer Németországban közlekedik.
Egy évvel ezelőtt szintén egymillió Mercedest kellett visszahívni, akkor egy szoftveres probléma miatt. Azt azonban a legtöbb esetben meg tudták oldani anélkül, hogy szervizbe kellett volna vinni az autókat, egy egyszerű szoftverfrissítéssel.
A Mercedes-Benz nagyjából kétmillió személyautót adott el a világon tavaly, ami öt százalékos visszaesés egy év alatt. Az első 10-ből épp egyik legnagyobb riválisa, a 9 százalékkal növekvő BMW szorította ki a gyártót.