Megfeneklettek a bértárgyalások. Két napig késésekre, járatkimaradásokra kell számítani.
HIRDETÉS48 órás sztrájkot hirdetett a német mozdonyvezetők szakszervezete (GDL). A munkabeszüntetés a teherszállításban kedd este, a személyszállításban szerda hajnalban kezdődik.
A szakszervezet 3,2 százalékos béremelést követel és 600 eurós prémiumot a koronavírus-járvány miatti nehézségekért. A munkaadó ugyanilyen mértékű béremelést ajánl, de azt fokozatosan vezetné be.
„A mozdonyvezetőknek és a vonatkísérőknek (kalauz) nem hiányzik ez a sztrájk, de a vezetőség kiprovokálta” - érvelt a szakszervezet vezetője. „Azzal, hogy nem tesznek ajánlatot, vagy rossza ajánlatot tesznek, megpróbálnak csőbe húzni. Olyan látszatot keltenek, hogy kapzsik vagyunk, és nem végezzük el a feladatunkat.”
A Deutsche Bahn igazgatósági tagja nem tagadja, hogy „az időtartamot illetően van véleménykülönbség. De ezek tipikusan olyan ügyek, amit a tárgyalóasztalnál kell intézni. Ott kell megoldást keresni, kompromisszumra jutni. Pontosan ez a béralku lényege, de a szakszervezet elutasítja ezt.”
A GDL a német vasúttársaság 320 ezer dolgozója közül mintegy 37 ezret képvisel. De köztük van a mozdonyvezetők többsége, így mindenhol késések, járatkimaradások lesznek.
„Nem örülök! Nincs autóm, így a tömegközlekedésre vagyok utalva” - reagált a sztrájk hírére egy utas.
„Amikor hazatartasz, nem jó várakozni, késésekbe csúszni” - mondja egy másik.
„Szerintem ez rendben van. Ugyanúgy joguk van pénzt keresni, mint bárki másnak” - szól egy harmadik vélemény.
A német mozdonyvezetők szakszervezete legutóbb 2015-ben szervezett sztrájkot. A leghosszabb csaknem hat napig tartott, és becslések szerint naponta 100 millió euró kárt okozott a német nemzetgazdaságnak.