A magyar kormány Kína-barát politikájával összhangban évi tízezer tonnával növekszik a Budapest Airport teherforgalma.
Évi több tízezer tonnával növekszik a Budapest Airport teherforgalma a kínai-magyar légi Selyemút létrejöttével. A budapesti repülőtér és a Csengcsou Nemzetközi Repülőtér üzemeltetője között kötött szerződés alapján tavaly heti három közvetlen járat ingázott a két ország között, a járatok száma mostanra heti ötre nőtt.
— Ezeknek a járatoknak, géptípusoknak elég nagy kapacitásuk van, 50-100-150 tonna árut tudnak irányonként mozgatni egy-egy járattal. Tehát ez járatszámbővülésben egy-másfél járat naponta átlagosan a jövőben – mondta Kossuth József, a Budapest Airport Cargo vezetője.
A Budapest Airport teherforgalma tavaly mintegy 140 ezer tonna volt, a légi Selyemút ehhez 20-30 ezer tonnát tehet hozzá évente. A Kínából Magyarországra érkező áru mennyiségének nagy része ráadásul nem marad az országban.
— Annak a kínai árumennyiségnek, ami elindult áprilisban felénk, annak a 80 százaléka nem is Magyarországra jön, hanem a környező országokba, Lengyelországba és a szomszédos országokba, tehát már most is van egy ilyen regionális szerepünk – mondta Kossuth József, a Budapest Airport Cargo vezetője.
A mostani megállapodás illeszkedik a magyar kormány Kína-barát politikájához, aminek elemei például a kínai hitelből megépülő Budapest-Belgrád vasútvonal, vagy éppen a koronavírus elleni kínai vakcinák beszerzése az Európai Unióban elsőként.