Súlyos kérdéseket vet fel a „Szuezi-dugó”

Szakértők dollármilliárdokat érő kérdésre keresik a választ az Ever Given fedélzetén; mi okozta a hatalmas konténerszállító balesetét, ami miatt egy hétre leállt a forgalom a Szuezi-csatornán, megbénítva a világkereskedelem egy jelentős hányadát.

A dugó megszűnt, a napok óta rostokoló hajók százai megindultak, de még eltart egy ideig, míg megszűnik a torlódás a forgalmas kereskedelmi vízi úton.

Greg Knowler gazdasági elemző szerint az „európai importőröknek hosszú késésekre kell számítaniuk. Akadoznak az ellátási láncok. Hosszúi ideig tart, míg a feltorlódott hajók átérnek a csatornán. A Szuezi-csatorna az egyetlen lehetőség, hogy ne kelljen megkerülni Afrikát, ami mintegy 3 ezer tengeri mérföld, és 10 nappal hosszabb út. Szóval, nincs alternatívája Szueznek.”

Naponta a Szuezi-csatornán halad át világkereskedelem 12 százaléka, 1 millió hordó olaj, és a cseppfolyósított földgáz 8 százaléka.

A soha nem tapasztalt fennakadás a késések, az áruhiány, és a fogyasztói költségek emelkedése miatt komoly félelmeket keltett. Ami új kérdéseket vetett fel a hajózási ipar résztvevői számára – különösen most, a koronavírus-világjárvány idején.