Svédországban előállították a világ első, az éghajlatra nem kártékony, nem bitumen-kötőanyagú aszfaltját. Az építőipari cég a kikísérletezett építőanyagból fedi le a Ludvika és Malingsbo településeket összekötő főutat.
Svédországban előállították a világ első, az éghajlatra nem kártékony, nem bitumen-kötőanyagú aszfaltját. Az építőipari cég a kikísérletezett építőanyagból fedi le a Ludvika és Malingsbo településeket összekötő főutat.
Ez az első eset, hogy bioanyagból aszfaltoznak. A technológia lényege, hogy bitumen helyett - amely a kőolaj lepárlásából visszamaradó szilárd szénhidrogén kőzet, nagyfokú környezetszennyező anyag - erdei faanyagokból kivont kötőanyagot használnak.
"A különleges dolog ebben az, hogy bio tüzelőanyaggal hevítjük az aszfaltot, nem hagyományos, szénalapú anyaggal. Sok építőnyagot pedig újrahasznosítunk. A kötőanyag szintén környezetbarát faanyag" - magyarázza Kenneth Olsson, a Skanska cég aszfaltspecialista mérnöke.
Az aszfaltozás emiatt a régi, égetett olajszag helyett faillatot áraszt.
Az építőiparban már létezik egy ehhez hasonló magyar szabadalom - a technológia a műanyaghulladékot hasznosítja beton készítéséhez.
