Ilyen jármű – azt gondolnánk - nincs is. Pedig...
Ez a monstrum 100 méter hosszú és 500 tonnás. Tíz hajtómű hajtja, de nem hajó, 40 méteres a szárny-fesztávolsága, de nem repülő – ám, vízen is jól érzi magát.
Az Ekranoplan vagy párnahatás-repülőgép a hidegháborús korszak szovjet mérnökeinek elképesztő technikai fejlesztése; a szárnyashajó és a légpárnás jármű öszvére.
A "Kaszpi Szörny" néven elhíresült szerkezet a talajhoz vagy tengerfelszínhez közel, a radarok érzékelő-szöge alatt, észrevétlenül, akár 600 kilométer/órás sebességgel volt képes száguldani.
A katonai, csapásmérő és polgári célokra egyaránt alkalmas eszköz mégsem vált széleskörűen elterjedtté.
Az elmúlt 30-40 évben sok változata épült meg, de a hidegháború végeztével dokkokba került mind, ott rozsdásodtak várták az enyészetet.
Az egyik kapott egy második esélyt; a dagesztáni Derbent városába szállították, ahol úszó (vízen lebegő) hadtörténeti múzeumként nyitva áll az érdeklődők előtt.