EventsEseményekPodcasts
Loader
Find Us
HIRDETÉS

A „Kaszpi Szörny” kapott egy második esélyt

AP Photo/Ivan Sekretarev
AP Photo/Ivan Sekretarev Szerzői jogok IVAN SEKRETAREV/AP2007
Szerzői jogok IVAN SEKRETAREV/AP2007
Írta: Euronews
Közzétéve:
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

Ilyen jármű – azt gondolnánk - nincs is. Pedig...

HIRDETÉS

Ez a monstrum 100 méter hosszú és 500 tonnás. Tíz hajtómű hajtja, de nem hajó, 40 méteres a szárny-fesztávolsága, de nem repülő – ám, vízen is jól érzi magát.

Az Ekranoplan vagy párnahatás-repülőgép a hidegháborús korszak szovjet mérnökeinek elképesztő technikai fejlesztése; a szárnyashajó és a légpárnás jármű öszvére.

A "Kaszpi Szörny" néven elhíresült szerkezet a talajhoz vagy tengerfelszínhez közel, a radarok érzékelő-szöge alatt, észrevétlenül, akár 600 kilométer/órás sebességgel volt képes száguldani.

A katonai, csapásmérő és polgári célokra egyaránt alkalmas eszköz mégsem vált széleskörűen elterjedtté.

Az elmúlt 30-40 évben sok változata épült meg, de a hidegháború végeztével dokkokba került mind, ott rozsdásodtak várták az enyészetet.

Az egyik kapott egy második esélyt; a dagesztáni Derbent városába szállították, ahol úszó (vízen lebegő) hadtörténeti múzeumként nyitva áll az érdeklődők előtt.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Putyin atommeghajtású jégtörő hajóval terjeszkedne az Északi-sarkvidéken

Teherhajó érkezett Kalnyingrádba az északi-tengeri útvonalon

Újabb hajókra támadtak a húszik a Vörös-tengeren