NewsletterHírlevélEventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

Alitalia, az örök veszteséges

AP Photo/Riccardo De Luca, File
AP Photo/Riccardo De Luca, File Szerzői jogok Riccardo De Luca/Copyright 2019 The Associated Press. All rights reserved.
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

Az olasz kormány államosította a 2008-ban privatizált légitársaságot, de az elmúlt években már többször is kisegítette a céget. Ezeket a támogatásokat most vizsgálja az Európai Unió.

HIRDETÉS

Az Alitalia június 2-től fokozatosan újraindítja a koronavírus-járvány miatt leállított belföldi és külföldi járatait.

Első lépésben Milánóba, Madridba, Barcelonába és New York-ba repül az olasz légitársaság - amelyiknek a jövője felettébb bizonytalan.

Az olasz kormány úgy döntött, - az elmúlt 12 év hat sikertelen mentési kísérlete, 10 milliárd eurónyi támogatások és hitelek elégetése után és - a járvány nyomán, újabb 3 milliárd euró közpénzből teljesen államosítja az Alitaliát.

A 2008-ban privatizált céget 2017 óta csődbiztosok irányítják.

Az Aliatalia 2019-ben mindössze hetedannyi utast (21,3 millió) szállított, mint a Lufthansa csoport (145 millió).

Az Európai Unió egyébként vizsgálja két - egy 2017-es, és egy idén januári, még a járvány előtti -, összesen 1,3 milliárd eurós olasz állami kölcsön kritériumait.

Brüsszel ugyancsak vizsgál egy Alitaliának nyújtott, 400 millió eurós kölcsönt is, hogy az nem minősül-e bújtatott állami támogatásnak, avagy megfelel a nehéz helyzetbe került vállalatoknak nyújtható állami támogatásokra vonatkozó szabályoknak.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Megszűnik, majd más néven feltámad az Alitalia

Rezeg a léc a TikTok alatt az Egyesült Államokban

Az európai gazdák harcba szállnak az afrikai és dél-amerikai import árukkal