Európa nagyvárosaiban milliók ülnek kerékpárra, hogy csökkenjen a fertőzésveszély.
HIRDETÉSSokan attól félnek, hogy a kijárási korlátozások enyhítése után megfertőződhetnek a zsúfolt tömegközlekedési eszközökön, ezért inkább a kerékpárt választják.
Franciaországban hétfőtől enyhítik a járvány miatti korlátozásokat, fokozatosan kinyitnak az iskolák, az emberek újra kimehetnek az utcára. Egy párizsi üzletnél pénteken sorban álltak a vásárlók, hogy használt biciklit vegyenek. A francia kormány fejenként 50 euróval támogatja a kerékpárok felújítását.
"Mostanában nem használtam a biciklimet, de tartok a tömegközlekedéstől, a metrótól, úgyhogy azt hiszem, újra előveszem" – mondta egy nő.
Párizshoz hasonlóan az olasz fővárosban is ösztönzik a kerékpáros közlekedést. Rómában 150 kilométernyi ideiglenes sávot festettek föl, hogy a járvány idején minél többen biciklivel járjanak a busz és a metró helyett.
„Róma ősrégi város, emiatt nem lehet teljesen védett kerékpárutakat létrehozni, de már az is fontos, hogy fölfestettek sávokat” – mondta egy római.
Barcelona már eddig is élen járt Európában a kerékpáros közlekedésben, de a katalán városban is újabb sávokat nyitottak meg az utóbbi hetekben. A régiek közül pedig sokat kiszélesítettek, hogy megfelelő távolságot lehessen tartani.