A spanyolországi Zaragozában járunk utána a 3d-s nyomtatással történő fejlesztéseknek.
A 3d-s nyomtatás már nem számít új technológiának. Mindennapi alkalmazását azonban még csak most forradalmasítják. Fontos, hogy bonyolult formákat megbízható minőségben lehessen létrehozni: hosszú élettartamon át nagy terhelésnek kell ellenállnia a termékeknek, magyarázza José Antonio Dieste, gépészmérnök:
"Egy olyan makettnél állunk, ami méretében egy valódi autó fele. A részletek kidolgozottságának vizsgálatára elegendő. Azt is teszteljük, milyen minőségben történt meg a 3d-s nyomtatás. Fontos, hogy ne legyenek anyaghibák, és a nyomtatás végén a felület is már szinte a késztermékre emlékeztessen, így csak minimális felületkezelésre lesz szükség a befejezéshez. A maketten mindez látszik, ami segíti a további fejlesztésekhez szükséges források előteremtését, a támogatók bizalmának elnyerését. Mivel a 3d-s nyomtatás teljesen robotizált folyamat, az emberi munkaerő minimalizálható. Ez fontos az autógyáraknak. A gépjárműipar a tehetős ágazatok egyike, így támogatják a fejlesztéseket. Az új technológia duplán előnyös számukra, mert az egyedileg tervezett, bonyolult formák egyszerűbben lesznek legyárthatók, és az eddiginél sokkal kisebb helyen. Megdöbbentően hangzik, hogy bizonyos alkatrészek esetében kétezerszer gyorsabb a munkafolyamat. Olyan tesztelés is zajlott, amikor a korábbinál 90 százalékkal kisebb helyen sikerült legyártani ugyanazt a méretű alkatrészt. Az autóipar mellett a légi közlekedéstől az energetikai szektoron át már most élénk az érdeklődés, de a technológia alkalmazásának csak a fantázia szab határt."