A német kormány emeli az iparágat érintő támogatásokat, nő a vásárlók támogatása is, és a töltőállomások száma országszerte.
Az elektromos autók vásárlásához nyújtott támogatások folytatásáról állapodott meg a német kormány a német autóipar szereplőivel, az elektromos járművek tömeges bevezetését célzó, úgynevezett "autó-csúcson.
Megemelik az egész iparágat érintő támogatásokat, és a szubvenciók rendszerét újabb öt évre, 2025 végéig kiterjesztik.
A 40 ezer eurós (mintegy 13 millió forint) vételár alatti autók támogatását 4 ezerről 6 ezer euróra, az ugyanilyen árkategóriába tartozó plug-in hybridek vásárlási támogatását pedig 3 ezerről 4,5 ezer euróra emelik.
"Az elektromobilitást vasmarokkal folytatják" - véli a Bundestag egyik liberális képviselője, Oliver Luksic, "Vannak kvóták és szabályozások a gyártók számára. És még magasabb támogatások. Rossz irányba haladunk. Nagyon drága lesz. A vásárlóknak is, és a hazai munkahelyeknek sem kedvez."
A német kormány 3,5 milliárd euró támogatást biztosít egymillió új elektromos töltőállomás telepítésére is.
Angela Merkel kancellár jelenlétében, ünnepélyesen indult a Volkswagen első teljesen elektromos modelljének, az ID.3-nak a sorozatgyártása Zwickauban. Ez az üzem lesz Európa legnagyobb és leghatékonyabb elektromosautó-gyára 1,2 milliárd eurós ráfordítással.