Olaszország visszaléphet a Torinót Lyonnal összekötő nagysebességű vasút megépítésétől

Olaszország visszaléphet a Torinót Lyonnal összekötő nagysebességű vasút megépítésétől
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

Jelenleg ügyvédek vizsgálják, milyen következményekkel járhat ez Rómának.

HIRDETÉS

A Torinót Lyonnal összekötő, jelenleg épülő nagysebességű vasútvonalról készült költség-haszon elemzések az építkezés folytatása ellen foglaltak állást - tárták fel az olasz újságok vasárnap. Ez tovább tüzelheti a politikai vitát, amely az építkezés körül zajlik: míg a jobboldali Liga támogatja, addig koalíciós parntere, a centrista 5 Csillag Mozgalom ellenzi a vasút megépítésének tervét.

A tanulmány elkésztését az 5 Csillag Mozgalomhoz tartozó Danilo Toninelli közlekedési miniszter rendelte el. Ezzel egyidőben ügyvédek vizsgálják, milyen anyagi és jogi következményekkel járna Olaszország számára, ha visszalépne a vasútvonal befejezésétől.

(Róma május végéig dönt arról, hogy befejezik-e a TAV-nak nevezett vasútvonal építését- közölte a közlekedési miniszter. Az 5 Csillag Mozgalom szerint a vasútvonalra költendő összeget inkább a sok helyütt rossz állapotú olasz infrastruktúra fejlesztésére kéne fordítani. A Liga viszont azzal érvel, hogy a TAV állásokat teremt, és azzal, hogy tehermentesíti a közutakat, csökkenti a légszennyezést is.

A határon is átívelő alagút 26 milliárd euróból készülne, aminek 40 százalékát az Európai Unió finanszírozza. A fennmaradó részt 35-25 százalékos arányban Olaszország, illetve Franciaország fizeti.

A projekthez 65 kilométer hosszú alagutat kell vágni a Mont Cenis-be, amelynek nagyobbik része a francia oldalon lenne.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Leszakadhat a világkereskedelemről a trieszti kikötő a jemeni húszik támadásai miatt

Folytatódott a Matteo Salvini és az Open Arms közötti per Palermóban

Uniós parlamenti választások: megkezdődött az olasz szélsőjobb kampánya