Azt mondják, ha újra lesz határellenőrzés a kontinens és a szigetország között, napokat kell majd várniuk Dovernél. Most 3 óra alatt jutnak át a csatornán.
Dover Európa legforgalmasabb kikötőinek egyike.
HIRDETÉSTöbb mint négymillió kamion kelt át ott tavaly a La Manche-csatornán, illetve az alatta futó alagúton Franciaország és Nagy-Britannia között.
Rakományuk összértéke eurómilliárdokban mérhető.
Ma még olajozottan megy minden, de a közelgő brexit félelmeket szül. A sofőrök szerint hatalmas dugó lesz a határellenőrzés miatt, napokat fognak várni.
Gary autóalkatrészeket szállít, minden héten megfordul Doverben.
Azt mondja, már most is vannak fennakadások, de sokkal rosszabb lesz, ha életbe lép a brexit. Senki sem tudja, hogyan működik majd a határellenőrzés, nekik legalábbis még nem mondtak semmit...
Gary útját főnöke is követi. Az irodából tartja szemmel kamionjait, melyik merre jár éppen.
Az euronews riportere, Damon Embling azt kérdi tőle, nem tart-e a változástól, mégiscsak 10 ezer átkelésük van egy évben. Még mindig jó ötletnek tűnik számára a brexit?
Az igazgató azt feleli, hogy nem aggódik, nekik ez egyáltalán nem jelent majd gondot. Az könnyen lehet, hogy az elején nehéz lesz, de aztán hasznukra válik.
Gary azt várja, hogy először is kedvező megállapodás szülessen, de szerinte egyelőre Brüsszel áll jobban. Szeretné, ha képesek lennének megállni a saját lábukon, aztán majd kiderül, mire mennek. Úgy látja, hogy ez egyelőre egy hullámvasút minden érintettnek.
A vonat 35 perc alatt átér Franciaországba. Ugyanezt az utat a kamionok majdnem három óra alatt teszik meg. És ez a hosszú idő a brexit után még hosszabbra nyúlhat.